Spielwarenmesse 2017: Märklin-Neuheiten

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tl_files/bilder/SP2017/Maerklin2/Maerklin Nbg2017-11.jpgBei Märklin war der Star auf dem Stand die E 18. Andere Dinge brauchen noch etwas Zeit.

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Neue Vectron von Siemens für die ÖBB und SBB Cargo

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Vectron der ÖBB. Simulation: Siemens AGDer zeitlos schöne Vectron von Siemens wird immer mehr die europäische Güterzuglok.

Es wird höchste Zeit, dass die Spur-1-Industrie sich endlich um ein 1:32-Modell des Vectron kümmert.

Die neuesten Kunden sind die ÖBB und – über die Leasingfirma LokRoll AG – SBB Cargo International.

Siemens's Vectron is going to be the most attractive pan-European freight engine. High time to consider a 1/32 scale model.

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Nachrichten aus Österreich

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Spur-1at/OeBB1020.jpgUrsprünglich sollte die Rh 1020 bzw. DB E 94 im laufenden Dezember ausgeliefert werden. Nun gibt es geringfügige Verzögerungen und auch Fortschritte bei anderen Projekten der Spur 1 Locomotive Manufactory Austria.

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Heizhaus Retz auf der Anlage eingebaut

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Spur1-Fachwerkhaus/HeizhRetzKunde/Kundenfotos Heizhaus Retz-5.jpgIm Juli 2016 wurde hier das Heizhaus Retz von Spur1-Fachwerkhaus vorgestellt. Nun hat es der Kunde auf seiner Anlage eingebaut.

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Exklusiv: eine neue Diesellok von Dingler in Bauma

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Dingler/Bauma-Neuheit.jpgHeute Abend wird Dingler in Bauma eine neue Lok vorstellen. Sie hat eine Funktion, die es bei der Spur 1 noch nie gab.

Das Modell ist nicht nur für deutsche Spur-1-Sammler interessant.

Tonight Dingler will display a new locomotive in Bauma, Switzerland. It will have a new feature never seen before at 1 1/32 scale model. And there will be some versions for several European countries.

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10 Jahre Weltrekord mit Siemens-Taurus

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Heute vor zehn Jahren erreichte ein Taurus III von Siemens mit 357 km/h einen neuen Weltrekord für Lokomotiven.

Schnellfahrt bei Hilpoltstein. Foto: LVT [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia CommonsTen years ago a Taurus III engine by Siemens broke the world record for locomotives with 357 km/h (222 mph).

Foto: LVT [CC BY-SA 3.0 de], via Wikimedia Commons

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Eigenbauten in 1:45

, von Friedhelm Weidelich

tl_files/bilder/Anlagen/Koelln/MEC Kölln-Reisiek-1.jpgWährend der DEV-Festwoche war auch der Modelleisenbahnclub Kölln-Reisiek (Kreis Pinneberg) mit einer großen Modulanlage in der Wagenhalle von Heiligenberg zu Gast. Vieles der Spur-Null-Anlage war noch im Bau, einige Module schön durchgestaltet. Aber am interessantesten waren die Fahrzeug-Eigenbauten eines Clubmitglieds.

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Österreichisches Heizhaus Retz

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Spur1-Fachwerkhaus/HeizhausRetz/Hartmann Retz_VS.jpgSpur1-Fachwerkhaus hat einen imposanten zweigleisigen Lokschuppen in Retz/Niederösterreich als Sonderanfertigung für die Spur 1 umgesetzt. Das Original existiert noch, wenn auch nicht mehr komplett.

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Zahnradlok der Erzbergbahn für die Spur 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Der Besitzer von Spur1-Exklusiv hat das Talent, immer wieder Einzelstücke von Spur-1-Modellen aufzutreiben. Sein neuestes Sammlerstück ist die damals stärkste Zahnrad-Dampflokomotive der Welt. Das Vorbild fuhr in Österreich.tl_files/bilder/Einzel/P6257244.jpgThe owner of Spur1-Exklusiv is always very lucky to find unique gauge one models handmade by unknown talented craftsmen. His latest acquisition is the strongest cog wheel steam locomotive ever built. The prototype operated in Austria.

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Leserprojekt Reihe 1116, Baureihe 182

, von Friedhelm Weidelich

Railjet-Steuerwagen und 1116 der ÖBB in Wien WestbahnhofDer Spur-1-Markt braucht neue Impulse. Deshalb stellt spur1info ein Projekt vor, das Leser mit Hilfe eines renommierten Herstellers realisieren wollen.

Es geht um den Taurus II – eine moderne europäische Elektrolokomotive, die in einigen Ländern und in vielen Farbvarianten unterwegs ist.

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