10 Jahre Weltrekord mit Siemens-Taurus

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Heute vor zehn Jahren erreichte ein Taurus III von Siemens mit 357 km/h einen neuen Weltrekord für Lokomotiven.

Schnellfahrt bei Hilpoltstein. Foto: LVT [CC BY-SA 3.0], via Wikimedia CommonsTen years ago a Taurus III engine by Siemens broke the world record for locomotives with 357 km/h (222 mph).

Foto: LVT [CC BY-SA 3.0 de], via Wikimedia Commons

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Eigenbauten in 1:45

, von Friedhelm Weidelich

tl_files/bilder/Anlagen/Koelln/MEC Kölln-Reisiek-1.jpgWährend der DEV-Festwoche war auch der Modelleisenbahnclub Kölln-Reisiek (Kreis Pinneberg) mit einer großen Modulanlage in der Wagenhalle von Heiligenberg zu Gast. Vieles der Spur-Null-Anlage war noch im Bau, einige Module schön durchgestaltet. Aber am interessantesten waren die Fahrzeug-Eigenbauten eines Clubmitglieds.

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Österreichisches Heizhaus Retz

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tl_files/bilder/Spur1-Fachwerkhaus/HeizhausRetz/Hartmann Retz_VS.jpgSpur1-Fachwerkhaus hat einen imposanten zweigleisigen Lokschuppen in Retz/Niederösterreich als Sonderanfertigung für die Spur 1 umgesetzt. Das Original existiert noch, wenn auch nicht mehr komplett.

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Zahnradlok der Erzbergbahn für die Spur 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Der Besitzer von Spur1-Exklusiv hat das Talent, immer wieder Einzelstücke von Spur-1-Modellen aufzutreiben. Sein neuestes Sammlerstück ist die damals stärkste Zahnrad-Dampflokomotive der Welt. Das Vorbild fuhr in Österreich.tl_files/bilder/Einzel/P6257244.jpgThe owner of Spur1-Exklusiv is always very lucky to find unique gauge one models handmade by unknown talented craftsmen. His latest acquisition is the strongest cog wheel steam locomotive ever built. The prototype operated in Austria.

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Leserprojekt Reihe 1116, Baureihe 182

, von Friedhelm Weidelich

Railjet-Steuerwagen und 1116 der ÖBB in Wien WestbahnhofDer Spur-1-Markt braucht neue Impulse. Deshalb stellt spur1info ein Projekt vor, das Leser mit Hilfe eines renommierten Herstellers realisieren wollen.

Es geht um den Taurus II – eine moderne europäische Elektrolokomotive, die in einigen Ländern und in vielen Farbvarianten unterwegs ist.

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Readers Project Siemens Taurus II

, von Friedhelm Weidelich

Railjet cab car and 1116 in Vienna WestGauge 1 needs new ideas to stimulate the European market. spur1info presents a reader's project that could be provided by a well-respected producer.

We're talking about Taurus II, a modern Siemens electric locomotive operating in several European countries in many different liveries.

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Produktionsmuster des Talbot-Schotterwagens von Dingler

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tl_files/bilder/Dingler/P3072430.jpgDer Talbot-Schotterwagen von Dingler steht kurz vor der Auslieferung. Elf großformatige Fotos zeigen das Produktionsmuster von allen Seiten.

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Pläne von MBW 1zu32 für 2016

, von Friedhelm Weidelich

MBW ETA 150 für Spur 1. Illustration: MBWMBW 1zu32 will den ETA 150 bzw. Baureihe 515 der DB produzieren und hat auch sonst noch Pläne. Auch Güterwagen für die aktuelle Epoche werden noch dieses Jahr geliefert.

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Dingler kündigt einen neuen Talbot-Wagen an

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Dingler ändert seine Pläne und wird in den nächsten Tagen eine neue Version des Talbot-Schotterwagens ankündigen.

Talbot-Schotterwagen 371 von Dingler, Spur 1. Foto: DinglerDas Spur-1-Modell wird in den Lackierungen und Beschriftungen von fünf Bahngesellschaften verfügbar sein und hat einige Besonderheiten.

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Neues aus Österreich

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tl_files/bilder/IMB 2015/IMB 2015 Stoeger.jpgDie Spur 1 Locomotive Manufactory Austria war zum ersten Mal in Dortmund und zeigte die inzwischen ausgelieferte Rh 12. Im neuen Katalog steckte aber noch eine interessante Dampflok-Neuheit.

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