Förderband von Weinert (1)

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tl_files/bilder/Weinert/Foerderband/Weinert-7.jpgFrüher standen sie auf jedem Dorfbahnhof: Förderbänder halfen beim Beladen von Güterwagen, aber auch beim Umladen in den Lkw. Man nutzte sie in kleinen Bahnbetriebswerken und Lokstationen zur Bekohlung, in Kieswerken, Kohlehandlungen und auf Baustellen.

Weinert hat nun für die Spur 1 einen Förderband-Bausatz auf den Markt gebracht, der es dem Modellbauer auf dem Weg zum fertigen Modell recht leicht macht. Aber bei ein paar Details sollte man dann doch vom Plan abweichen.

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Märklin-Bausatz Stellwerk Jf

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Märklin Stellwek Jf, Spur 1. Fotos: Peter PernsteinerAuf der Spielwarenmesse stellte Märklin den ersten Architekturkarton-Bausatz für Spur 1-Fans vor. Inzwischen ist er lieferbar. Unser Gastautor Peter Pernsteiner hat für spur1info den Zusammenbau mit einer ausführlichen Schritt-für-Schritt-Beschreibung und 41 Fotos dokumentiert.

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Neue Gebäude und Farben bei Bünnig Modellbau

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Bausaetze/Buennig1247.jpgBünnig Modellbau hat zwei neue Bausätze ins Programm aufgenommen, die gut auf Spur-1-Anlagen passen. Und dann gibt es noch Farben, mit denen sich Ziegelwände leicht einfärben und patinieren lassen.

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MaK-Diesellok und mehr von Tikøb Hobby (aktualisiert)

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Tikob/_2160841.jpgEine Industrie-Rangierlok von MaK für die Spur 1 ist beim dänischen Modellbahnhersteller Tikøb Hobby in Arbeit.

Für Freunde der Olsen-Bande und DSB-Liebhaber gibt es hier eine große Auswahl an Spur-1-Modellen.

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Kastenträgerbrücke von Lokführer Lukas

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Lukas/LL_0004584-b-1200.jpgLokführer Lukas hat sein Brückenprogramm um eine zweigleisige Kastenträgerbrücke in offener Bauweise erweitert. Der Bausatz für die Spur 1 ist 66 cm lang.

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Wagenbausätze für die Spur 1 aus Skandinavien

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Bausaetze/_2150677.jpgGewöhnlich bauen Modelleisenbahner die Eisenbahnmotive auf, die sie aus ihrer Jugend kennen oder jeden Tag sehen. Doch Spur-1-Modelle werden in Skandinavien nur in geringen Mengen in Kleinserie angeboten. So fährt man im Norden Europas notgedrungen und manchmal auch aus Begeisterung "Deutsche Bundesbahn" und "Deutsche Reichsbahn". Oder man baut sich die heimatlichen Lokomotiven und Wagen aus Bausätzen selbst.

tl_files/bilder/Bausaetze/_2160836.jpgEine norwegische Firma hat sich auf Wagenbausätze für die Spur 1 spezialisiert. Sie sind einfach zu bauen, ziemlich preiswert und können nach eigenen Vorstellungen verfeinert werden. Die Auswahl ist riesig und auch für Modellbahner interessant, die mitteleuropäische Spur-1-Motive der Epochen I und II bevorzugen oder eine altmodische Privatbahn bauen möchten.

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Hoch detaillierte Fassaden, Gebäude und Mauern für anspruchsvollen Modellbau

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Zubehoer/Uhrensteele.jpgModellbau bei der Spur 1 ist häufig die Kunst des Weglassens. Doch das, was gezeigt wird, soll dann voller Details und so realistisch wie möglich sein.

Kunstvoll bemalte Bausätze aus der Kleinserie schaffen eine einzigartige Atmosphäre auf Anlagen, Modulen und Spur-1-Dioramen.

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Eisenbahnerwohnhäuser von Lasersachen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Lasersachen/Doppelhaus 7k.jpgLasersachen hat für die Spur 1 zwei Eisenbahner-Wohnhäuser mit Inneneinrichtung entwickelt, dazu einen Stall. Die Gebäude sind vielfältig verwendbar und passen in verschiedene Regionen Europas.

Abonnenten sehen weitere 18 Fotos der MDF-Bausätze nach dem Einloggen.

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Alter sowjetischer Bus von MiniArt

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Gaz 03-30 von MiniArt. Foto: MiniartDie ukrainische Modellbaufirma MiniArt liefert in Kürze den Kunststoffbausatz eines sowjetischen Busses aus der Zeit vor dem 2. Weltkrieg aus.

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Französische Abteilwagen vom Feinsten

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Inneneinrichtung eines französischen TY C10, Spur 1In der weiten Welt der Spur 1 blühen manche Orchideen im Verborgenen. Ein spur1info-Unterstützer aus der Schweiz machte mich auf einen älteren Herrn aufmerksam, der wunderschöne Abteilwagen der SNCF und EST baut.

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