Epoche-I-Wagen von Noblerod

, von Friedhelm Weidelich

tl_files/bilder/Noblerod/Gw/Noblerod--1.jpgFür den Transport des "Decke Pitter" von Apolda nach Köln nahm man einen vierachsigen Flachwagen. Für kleinere Produkte der Thüringer Glockengießerei reichten auch kleine Zweiachser aus. Uwe Römer von Noblerod hat sie gebaut.

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Eine Anlage zum Träumen und Fahren

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 5)

Zu Weihnachten gibt es ein Inspirationsgeschenk für spur1info-Abonnenten. 42 Fotos zeigen, wie eine raffiniert durchgestaltete kleine Zimmeranlage in Spur 1 Atmosphäre zaubert und zum Aufstellen und Fahren von Lokomotiven und Zügen taugt. Auch zum Rangieren reicht der Platz, der durch einen Trick optisch vergrößert wird. Lassen Sie sich inspirieren!

tl_files/bilder/Anlagen/Anlage2015-12_ VS.jpgA compact gauge 1 layout in a small room will fire up your fantasy. 42 large format images will inspire you to make plans – or just dream of what you could build some day.

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Deutsches in Frankreich

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Vorbild2/P8242379_VS.jpg In der Lorraine (Lothringen) besuchte ich eine Museumsbahn, die nächstes Jahr 50 Jahre alt wird. Man findet dort viele alte Bekannte.

Where to find German and French engines and rolling stock peacefully united in France.

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Bockkran nach Magdeburger Art von Lasersachen

, von Friedhelm Weidelich

Wie die größte Glocke des Kölner Doms von Apolda an den Rhein kam, beschrieb Michael Müller mit vielen historischen Fotos in einem dreiteiligen Bericht in spur1info. Auslöser war ein Bockkran im Spur-1-Maßstab, der dabei eine Rolle gespielt haben könnte.tl_files/bilder/Lasersachen/BockkranAp/MagdeburgerKran1.jpgHier wird nun der entsprechende Bausatz von Lasersachen vorgestellt. Er ist die Nachbildung eines Bockkrans, wie er im Magdeburger Hafen erhalten geblieben ist.

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Preußischer Postwagen von Wunder

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Wunder/Wunder prPostwagen_VS.jpgBahnpostwagen haben ihren eigenen Reiz. Wunder hat ein preußisches Modell der Gattung IIIa als Spur-1-Modell aufgelegt.

Es ist zu 99 Prozent gelungen. Nur ein kleines Detail wurde vergessen.

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Preußischer Abteilwagen von Wunder

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

preußischer Abteilwagen von Wunder, Spur 1. Foto: Friedhelm WeidelichAllein durch ihre bunte Farbgebung und die vielen Details ragen die Messingmodelle der preußischen Abteilwagen von Wunder aus dem Spur-1-Wagenangebot des Jahres 2015 heraus. 34 Fotos im Großformat zeigen die Qualitäten der Wagen.

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Ein Kran für Kölns St.-Peter-Glocke

, von Gastautor (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Bauten/MM Kran_VS.jpgDie Modellbahn ist besonders reizvoll, wenn mit ihr auch Modellbau betrieben wird. Und da Modelle das Abbild des großen Vorbilds darstellen, braucht man eine Idee für ein Motiv, das man nachbilden möchte oder stößt bei der Einarbeitung in das Vorbildthema von selbst darauf.

Gastautor Michael Müller wählte ein Motiv aus seiner Heimatstadt Apolda, das in enger Beziehung zu Köln steht. Dazu gehörte auch ein Portalkran, den er sich bei Lasersachen bauen ließ.

Am Ende stellte sich dann heraus: Es war doch ganz anders. Ein Bericht mit der Geschichte von Vorbild und Modell und historischen Aufnahmen.

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Holzkarre von Weinert

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Spur-1-Zubehör von Weinert. Foto: Friedhelm WeidelichDie neuen Weinert-Bausätze für die Spur 1 bereichern kleine Bahnhöfe. Die Holzkarre mit der Bestellnummer 2919 taugt als Postkarre für mehrere Epochen. Und auch eine andere Bahnsteigkarre ist jetzt fertig.

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Wunder auf dem Spur-1-Treffen Sinsheim 2015

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Preußischer Stahlwagen von Wunder. Foto: Friedhelm Weidelich Der Orient-Express und die preußischen Stahlwagen von Wunder gehörten zu den Highlights des Spur-1-Treffens 2015. Aber auch bei den Lokomotiven geht es voran.

Ein Bericht mit 40 Fotos im Großformat.

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Badische VIc von Märklin (55751) für Spur 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 3)

tl_files/bilder/Maerklin/Maerklin 55751 bad VIc Titel.jpgAbgesehen von der IVh, der späteren 183, waren badische Lokomotiven nie sehr populär bei der Modellbahn. Mit der VIc ist Märklin ein Wagnis eingegangen und hat sich für die Spur 1 eine ästhetische badische Dampflok vorgenommen, die nicht nur einem Badener gefallen dürfte. Denn sie kam nach dem 1. Weltkrieg ganz schön herum.

Das Spur-1-Modell 55751 von Märklin überzeugt in vielerlei Hinsicht, hat aber auch Eigenschaften, über die man streiten kann. Eine ausführliche Besprechung mit 41 Fotos, die jedes Detail zeigen.

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