Eisenbahn-Modelle auf der InnoTrans 2016

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Vorbild2/Innotrans2016/RZD-Lok_VS.jpgDie Arbeiten von professionellen Modellbauern findet man auf den meisten Ständen der InnoTrans. In der Regel sind das Modellbauer, die niemals ein Kleinserienmodell angeboten haben und nur für die Bahnindustrie produzieren. Da gibt es kein Gejammer über Preise und fehlende Details oder den fehlenden Antrieb.

27 Fotos zeigen Modelle in Spur 1 und größer, von einfach bis stilisiert oder detailliert. Sogar eine alte ungarische Tenderlok war dabei.

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Da war sie wieder

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Vorbild2/Innotrans2016/ZNLE Griffin_VS.jpgKurz vor der InnoTrans veröffentlichte spur1info Handy-Schnappschüsse einer polnischen Elektrolok. Das Modell hat Stangel gebaut. Auf der Inno Trans2016 gab es ein Wiedersehen mit dem 1:32-Modell auf dem Stand der Newag.

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Polnisches Lokmodell von Stangel

, von Friedhelm Weidelich

ZNLE Griffin auf der InnoTrans 2014. Foto: Friedhelm WeidelichDie polnische Firma Stangel PPU bietet Gebäude und Zubehör für mehrere Baugrößen an, unter anderem für die Spur 1.

Das Unternehmen beherrscht vielen Sparten des Modellbaus - und baut auch Lokomotiven.

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Sonnenblumen auf zweierlei Art

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Zubehoer/Aber/13 IMG_1132.jpgYves aus der Schweiz entdeckte in Sinsheim einen Sonnenblumen-Bausatz, bemalte und montierte ihn. Das Ergebnis ist überzeugend.

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Polnische Spur-1-Dampfloks zu verkaufen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Dampflok ais Polen, Spur 1Ein süddeutscher Sammler von osteuropäischen Spur-1-Modellen muss sich leider aus gesundheitlichen Gründen von einigen Modellen trennen. Die hier gezeigten stammen aus Polen von einem sehr talentierten Modellbauer.

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Polnischer Kranzug

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 5)

tl_files/bilder/Polen/Adam-VS.jpgWo man keine Spur-1-Modelle kaufen kann, baut man sich welche. Adam ist einer der polnischen Modellbauer, die sich auch an schwierige Modelle wagen. Er hat einen Kranzug gebaut und die Diesellok SP 45 fast fertig.

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Polnische Rangierlok als selbst gebautes Spur-1-Modell

, von Gastautor (Kommentare: 3)

SM48 Spur 1. Foto: Jacek Wysocki Auch in Polen entwickelt sich eine kleine Spur-1-Szene, die PKP-Modelle baut, die auf dem Markt nicht verfügbar sind und meist auch unbezahlbar wären. Jacek Wysocki verfügt bereits über einen größeren Lokomotiv- und Wagenparrk, den er selbst gebaut hat.

Hier beschreibt er den Bau der "Tamara", einer seit 1976 aus der UdSSR gelieferten dieselelektrischen Rangierlok, die bei der PKP bzw. den privatisierten Nachfolgern als Baureihe SM48 noch immer in Betrieb ist.

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Moderne polnische Güterwagen im Eigenbau

, von Gastautor (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Polen/408S-03.jpgDie europäische Eisenbahnwelt ist bunt. Besonders bunt sind die Güterwagen. Jacek Wysocki hat sich einen ganzen polnischen Spur-1-Güterzug aus Messing selbst gebaut. In diesem Teil zeigt er seine Spur-1-Modelle internationaler und polnischer Güterwagen, deren Vorbilder oft auch in deutschen und anderen europäischen Güterzügen fahren.

Part 2 of Jacek Wysocki's report about building his Polish freight car fleet.

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Polnische Spur-1-Modelle selbst gemacht

, von Gastautor (Kommentare: 0)

Polnische ET22 für Spur 1, Eigenbau. Foto: Jacek WysockiIn Polen gibt es nicht viele Spur-1-Freunde, weil das niedrige Lohnniveau und die hohen Preise der Eisenbahnmodelle der Spur 1 das Hobby unerschwinglich machen. Also bleiben nur zwei Möglichkeiten: verzichten oder selber bauen. Jacek Wysocki besitzt inzwischen einige Güterzüge, Diesel- und Elektroloks, die er aus Messing und Stahl selbst gebaut hat. Sie fahren auf preiswerten LGB-Gleisen. Wie hat alles angefangen?

There aren't many gauge one enthousiasts in Poland. Low wages and high prices of railway models for gauge one don't match to support this hobby. So: resign or do it yourself! Jacek Wysocki decided to start engineering his 1/32 models. By now, he owns several freight trains and diesel and electric engines, built of brass and steel. They roll on affordable LGB-track. How did it all began?

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Baureihe 96 von Wyko Echtdampf

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Wyko/IMG_1282 k.jpgWyko Echtdampf hat ein umfangreiches Sortiment von Dampflokomotiven für die Spur 1. Als neuestes Modell kommt eine 96 aus der Werkstatt für einen Kunden aus Italien.

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