Spielwarenmesse 2015: Weinert

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Nur eine Neuheit für die Spur 1 präsentierte Weinert auf dem Messestand. Die Neuheit kommt aber in sechs Ausführungen.

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Hebelstellwerk von H0fine

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/H0fine/P9069063.jpgNoch haben sie bei der Deutschen Bahn nicht ausgedient und sind auch zuverlässiger als elektronische Stellwerke. Doch die mechanischen Stellwerke werden weniger. Vielleicht ein Grund, sie auf der Spur-1-Modellbahn zu installieren.

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Was erwartet Sie auf dem Spur-1-Treffen 2013 in Sinsheim?

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Sinsheim2013/ICM-3524632F-1.jpgEinen Hitzeschock werden am kommenden Wochenende die Besucher des 24. Spur-1-Treffens in den Museumshallen von Sinsheim nicht erleiden, es wird nur etwa 21° C warm sein und kühl bei Nacht. Der Feuerwehrmann braucht also nicht für Kühlung zu sorgen, steht aber auf dem Stand von Asoa als Neuheit bereit.

Neue Aussteller werden frischen Wind in die Spur-1-Szene bringen und den Trend zu "Klasse statt Masse" unterstreichen. Gerade auch die kleineren und nicht so bekannten Anbieter bieten hochwertige Modelle und schönes Zubehör an, das nicht jeder hat.

Eine gut gefüllte Geldbörse dabei zu haben, kann jedenfalls auch beim Spur-1-Treffen 2013 nicht schaden.

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KM1 auf der Intermodellbau 2013

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tl_files/bilder/Intermodellbau2013/_4107457.jpgBei KM1 waren im Wesentlichen die Modelle zu sehen, die schon auf der Spielwarenmesse gezeigt wurden. Der "Star" des Standes war zweifellos die 18 323, die auf der Drehscheibe gedreht wurde. 

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Güterschuppen, Weichen und Signale von KM1

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tl_files/bilder/KM1/P4184089.jpgKM1 Modellbau informierte in seiner Pressemitteilung auch über weitere Spur-1-Neuheiten und die anstehenden Liefertermine.

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Neuheiten von KM1

, von Friedhelm Weidelich

Auf der Hausmesse kündigte KM1 eine Reihe interessanter Spur-1-Modelle an, darunter einen Lkw und weitere Versionen der kurzen Kohle- und Klappdeckelwagen. Auch eine weitere 18 ist geplant.

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Schutzsignale

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Sh 0 Signal, Spur 1. Foto: Modellbau Krüger
Man sollte eigentlich annehmen, dass ein Lokführer nicht über einen Prellbock hinausfährt oder geschlossene Lokschuppentüren durchbricht, wenn sie nicht durch Schutzsignale gekennzeichnet sind. Trotzdem sind sie da angebracht.

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Heilbronner Spur-1-Event (3)

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Ringlokschuppen von KM1, Foto: Spur1info.com

Für das Bahnbetriebswerk, Bahnhof und Strecke wurden in Heilbronn viele Neuheiten gezeigt. Als Schmuckstück kurz vor der Vollendung zeigte sich der Ringlokschuppen von KM1. Aber auch andere Aussteller hatten Interessantes auf dem Tisch.

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Formsignale von KM1 vor der Serienproduktion

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Formsignal von KM1, Foto: Friedhelm WeidelichFormsignale gehören zu den Eisenbahnsymbolen, die (wörtlich!) Signalcharakter haben. Denn wenn sie nicht, wie auf einigen Bahnhöfen, dauerhaft auf Durchfahrt gestellt wurden, zeigten und zeigen sie dem Eisenbahnfreund das Kommen eines Zuges an. Fotografen ohne selbst gemalten Bildfahrplan half das Formsignal bei der Einschätzung, in welcher Richtung der nächste Zug fahren würde – während ein Lichtsignal von hinten keinen Informationswert hat. Zu Zeiten der Dampfeisenbahn und der V 200 war der hochgereckte Signalflügel immer das kurze Warten auf den Zug wert.

Weil ein Signal Signalcharakter hat, gehören Formsignale auf jede Anlage. Selbst auf einem Diorama oder in der Vitrine kann ein Formsignal regen Zugverkehr vortäuschen. Unsere Fantasie ist für Symbole empfänglich.

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