Korrekte Puffer für Märklin- und Hübner-Wagen

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Puffer der Spur1-Werkstatt links und von Hübner. Fotos: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comAn Hübners Spur-1-Wagenmodellen sind die Pufferplatten meist anachronistisch. Denn die Pufferplatten mit den Bohrungen für Niete oder Schrauben fanden erst ab der Epochen IV heute weitere Verbreitung und wurden erst bei den modernen Hochleistungspuffern Standard. Nun gibt es Puffer zum Umrüsten für alte Hübner- und neue Märklin-Wagen.

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Kleinlok-Projekt der Spur1 Werkstatt

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tl_files/bilder/Spur1-Werkstatt/Maerklin Koef2.jpgRainer Herrmann von der Spur1 Werkstatt hat sich bis Weihnachten 2015 ein hübsches kleines Projekt vorgenommen.

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Spur-1-Vatertagstreffen in Kaiserslautern

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Wie Rainer Herrmann mitteilte, findet vom 14. bis 17. Mai 2015 das neunte Vatertagstreffen für Modulisten und Spur-1-Freunde in Kaiserslautern-Hohenecken statt.

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Spur1 Werkstatt gibt Baureihe 55 auf

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tl_files/bilder/Spur1-Werkstatt/55/FrW-55-6.jpgEine bedauerliche Nachricht für alle, die sich schon auf die Baureihe 55 der Spur1-Werkstatt von Rainer Herrmann gefreut haben: Das Spur-1-Modell wird nicht in Serie gehen.

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Spur-1-Treffen Sinsheim 2014: Spur1 Werkstatt

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Steuerwagen der Spur1-Werkstatt. Foto: F. Weidelich

 

 

Die Spur1 Werkstatt von Rainer Herrmann hat sich einen universell verwendbaren Güterzugbegleitwagen vorgenommen, der auch als Steuerwagen zum Einsatz kam.

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Produktionsmuster der Baureihe 55 der Spur1 Werkstatt

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tl_files/bilder/Spur1-Werkstatt/BR 55_k.jpgDas Muster für die Produktionsfreigabe der Baureihe 55 präsentierte die Spur1 Werkstatt auf der Intermodellbau. Das geschickt gewählte Modell bietet nicht nur eine Menge. Es könnte auch im Ausland manchen zur Spur 1 locken.

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Die neue Baureihe 55 von der Spur1 Werkstatt (aktualisiert)

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tl_files/bilder/Spur1-Werkstatt/RH002k.jpgDie Katze ist aus dem Sack. Rainer Hermann produziert die 5525, die preußische G8.1.

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Rainer Herrmann präsentiert neue Lok

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Spur1-Werkstatt/Spur1W gross.jpgDer Spur-1-Markt bekommt Zuwachs und wird noch vielfältiger.

Rainer Herrmann wird am 30. August das erste Handmuster einer Lokomotive vorstellen.

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Wittfeld-ETA und mehr von Spur1-Werkstatt

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tl_files/bilder/Spur1-Werkstatt/_6010290.jpgDer "Wittfeld" gehört zu den originellsten Versuchen der heute so oft diskutierten Elektromobilität. Der preußische Akkutriebwagen wurde vor über 100 Jahren entwickelt und ersteht 2014 wieder als Modell der Spur1-Werkstatt.

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