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Im 3D-Druck ist es relativ einfach, aus exotischen Vorbildern ein Spur-1-Modell zu machen. Wenn man Vorlagen, Fantasie und Konstruktionssoftware beherrscht, kommt zum Beispiel der LAG-Triebwagen 891 heraus, der sogar noch von der DB eingesetzt wurde.

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Beim in Spur 1 nachgebildeten Nostalgiezug fehlte noch ein Wagen, den Generationen in H0 als einfaches Spielzeug verwendet hatten. Am Ende wurde es ein realitätsnah wirkender Eigenbau.

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Oberleitungen sind bei der Spur 1 nicht sehr geläufig, weil sie nicht nur teuer, sondern auch schwer zu montieren sind und dem Vorbild nur entfernt ähnlich sehen. Deshalb wird beim Betrieb von Elektrolokomotiven meist auf eine Oberleitung verzichtet oder im besten Fall Masten aufgestellt. Das ist nachvollziehbar, weil Oberleitungen höchst komplexe Netzwerke sind, die sehr viel Fachwissen und enormes handwerkliches Geschick voraussetzen.

Jean-Luc Declerck aus Belgien ist ein Modellbauer, der sich an den Bau von richtig gespannten Oberleitungen gemacht hat und hier in 99 Bildern zeigt, wie er vorgegangen ist. Er konstruierte eine vorbildgetreue SNCB-Oberleitung für die Spur 1.

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Aus Polen waren Modellbauer angereist, die in Gießen ihre Spur-1-Modelle der PKP in Betrieb zeigten.