Innotrans 2018: Güterwagen, Teil 1

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tl_files/bilder/Innotrans2018/P9184017.jpgModerne Güterwagen sind hochinteressant, denn hier finden gleich dreierlei Entwicklungen statt: mehr Zuladung bei weniger Fahrzeuggewicht, leiser und digital. Schön bunt sind sie auch. Und nicht immer nur von beträchtlicher Länge. Ein neuer Entwurf aus Österreich wäre die ideale Vorlage für ein Spur-1-Modell.

Modern freight cars are highly interesting because three developments are taking place here: more payload through less vehicle weight, quieter and digital. They are also very colourful. And not always of considerable length. A new design from Austria would be the ideal template for a 1 gauge model.

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Züge und Loks auf der Innotrans

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

So voll war es noch nie auf der Innotrans in Berlin, der größten Messe für den öffentlichen Schienen- und Elektrobus-Verkehr. Triebzüge in allen Formen und Farben bestimmen das Bild auf dem vollgestellten Freigelände.

Mit drastischen Maßnahmen wie im Titelbild wehren sich die ersten Aussteller gegen die Industriespionage aus Asien.

tl_files/bilder/Innotrans2018/P9183602.jpgIt has never been so crowded at Innotrans in Berlin, the largest trade fair for public rail and electric bus transport. Railcars in all shapes and colours dominate the picture on the full open-air grounds.

The first exhibitors are defending themselves against industrial espionage from Asia with drastic measures such as the cover picture.

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PKP Cargo ET22 im Eigenbau

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Jacek Wysocki baut seit einigen Monaten eine ET22 der polnischen Eisenbahngesellschaft PKP Cargo. Sie hat einen selbst konstruierten Antrieb. 57 Bilder und ein Video zeigen den Baufortschritt.

PKP ET22, 1:32. (Foto: Jacek Wysocki)Jacek Wysocki has been building an ET22 of the Polish railway company PKP Cargo for several months. It has a self-designed drive. 57 pictures and a video show the construction progress.

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Neues zum Schalthaus

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Schalthaus von Spur1-Fachwerkhaus Foto: HartmannSpur1-Fachwerkhaus reichte neue Bilder zum Schalthaus mit interessanten Tipps aus der Praxis nach.

Spur1-Fachwerkhaus submitted new pictures of the finished switch house with interesting practical tips.

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Neue Wema-Figuren: Familie Lang

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Figuren/Wema/P9042326.jpgGleich drei neue, sehr attraktive Figuren für die Spur 1 hat das Wema-Bahnatelier neu im Sortiment. Sie sind der Anfang eines neuen Figuren-Angebots.

The Wema-Bahnatelier has three new attractive figures for gauge 1 in its product line. They are the beginning of a new range of figures.

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Schalthaus für Blockstellen und Bahnübergänge

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Schalthaus von Spur1-Fachwerkhaus für Spur 1. Foto: K.-E. Hartmann)Schalthäuser aus Beton sind bei der Deutschen Bundesbahn und DB Netze überall an Gleisanlagen zu finden. Spur1-Fachwerkhaus bietet nun hübsche Modelle in Kleinserie an – zu vernünftigen Preisen.

Concrete switchgear houses can be found all over the tracks of the Deutsche Bundesbahn and DB Netze. Spur1-Fachwerkhaus now offers nice models in small series - at reasonable prices.

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Wie der ICE 4 gebaut wurde

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Schweißarbeiten bei Siemens, Krefeld-Uerdingen. Foto: Friedhelm Weidelich Am vergangenen Sonntag zeigte die "Sendung mit der Maus" im Kinderkanal den vierten und letzten Teil über den Bau und die Abnahme des ICE 4 der Deutschen Bahn AG. Wie es in den Werken und auf dem Testgelände aussieht, war im Zeitraffer zu sehen.

Nur in seltenen Fällen öffen sich die Türen für die Medien. 61 Fotos, die ich in den letzten Jahren in den Siemens-Betrieben machen konnte, geben weitere Einblicke in die Produktion.

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How Germany's ICE 4 has been built

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Schweißarbeiten bei Siemens, Krefeld-Uerdingen. Foto: Friedhelm Weidelich Last Sunday, the German children's television program "Sendung mit der Maus" showed the fourth and final part on the construction and approval of the ICE 4 of Deutsche Bahn AG. Time-lapse showed how things looked in the plants and on the test site.

Only in rare cases do the doors open for the media. 61 photos that I have been able to take in the Siemens plants in recent years provide further insights into production.

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Spur-1-Treffen 2018: Traxx II und DB 120

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Kiss 185 HGK. Foto:F. Weidelich, www.spur1info.comKiss legt die Traxx II in neuen Versionen wieder auf und bringt eine naheliegende Neuheit. Auch die Baureihe 120 der DB wurde erstmals gezeigt.

Kiss is relaunching the Traxx II in new versions and bringing an obvious novelty. The DB Series 120 was also shown for the first time.

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Velaro Novo – Maybe Germany's Next ICE-Train

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Vorbild2/Velaronovo/seeitnovo.jpgAt an international press conference this week, Siemens Mobility presented what will be new at Innotrans in the fall. For weeks, railway enthusiasts were wondering what the white-blue test car #seeitnovo was all about. The innovation is already on its way. The car is used to test the concept of the Velaro Novo from Siemens - possibly the next ICE generation.

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