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Zwei französische Weinfasswagen von Dingler für die Spur 1 standen vor der Kamera. Die Modelle stammen aus der aktuellen Lieferserie und waren beim Vorbild bei der SNCF eingestellt. Es sind originelle Modelle für die Dampflokzeit.

Two French wine barrel cars by Dingler for gauge 1 were shot in my studio. The models are from the current delivery series, the prototype of which was used by the SNCF. They are unique models for the steam locomotive period.

Deux wagons de barriques à vin français de Dingler, échelle 1, étaient devant la caméra. Les modèles sont issus de la série de livraison actuelle et proviennent du modèle SNCF. Il s'agit de modèles originaux pour la période des locomotives à vapeur.

Der Modell-Rennsport wird unter anderem im Maßstab 1:32 praktiziert. Dort finden sich immer wieder mal brauchbare Figuren für die Spur 1.

Model racing is practiced in scale 1/32. There you will find some useful figures for gauge 1.

French steam locomotives are among the most powerful in Europe. The ingenious designer André Chapelon optimised older French locomotives and took them to the next level of performance in Europe.

Pacific locomotives such as the 231 G and K of the PLM, built in 1909, were also upgraded by Chapelon, and they were used by the SNCF until the 1960s for famous trains such as Train Bleu and the Flèche d' Or. Wunder Präzisionsmodelle is now offering the 231 G and 231 K SNCF for gauge 1 as an exclusive brass model in small editions.

Foto: 231.K.8 im September 2013 in Paris. By Didier Duforest (Own work) CC BY-SA 4.0-3.0-2.5-2.0-1.0 via Wikimedia Commons

Französische Dampflokomotiven gehören zu den leistungsfähigsten in Europa. Der geniale Konstrukteur André Chapelon optimierte ältere französische Lokomotiven und holte aus ihnen Leistungen heraus wie kein anderer in Europa.

Auch Pacific-Lokomotiven wie die ab 1909 gebaute 231.G und K der PLM wurden von Chapelon verbessert und zogen bei der SNCF bis in die 1960er-Jahre berühmte Züge wie den Train Bleu und den Flèche d’Or. Wunder Präzisionsmodelle bringt nun für die Spur 1 die 231.G und 231.K der SNCF als exklusives Messingmodell in kleiner Auflage.

Foto: 231.K.8 im September 2013 in Paris. By Didier Duforest (Own work) CC BY-SA 4.0-3.0-2.5-2.0-1.0 via Wikimedia Commons