Interview with Märklin CEO Wolfrad Bächle (Part 2)
by Friedhelm Weidelich
In Part 2 of the spur1info interview, Wolfrad Bächle, Managing Director of Gebr. Märklin & Cie. GmbH, discusses the company’s operations in Hungary, delivery times, upcoming new products, a radio-controlled Unimog, models for beginners, and price trends in the 1-gauge market.
Dans la deuxième partie de l'interview accordée à spur1info, Wolfrad Bächle, directeur général de Gebr. Märklin & Cie. GmbH, aborde les activités de l'entreprise en Hongrie, les délais de livraison, les nouveautés à venir, un Unimog radiocommandé, les modèles pour débutants et l'évolution des prix sur le marché de l'échelle 1.
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Interview with Märklin CEO Wolfrad Bächle
by Friedhelm Weidelich
There is a lot of talk about Märklin, and a lack of background information leads to speculation. The reality, however, is usually quite different. In this spur1info interview, Wolfrad Bächle, managing director of Gebr. Märklin & Cie. GmbH, discusses the fiscal year that just ended, the hybrid construction method used in new 1-gauge models, discretion regarding production numbers, successes in the collector’s market, and models from Hübner.
On parle beaucoup de Märklin, et le manque d’informations de fond donne lieu à des spéculations. La réalité est toutefois souvent bien différente. Dans cette interview accordée à spur1info, Wolfrad Bächle, directeur général de Gebr. Märklin & Cie. GmbH, évoque l’exercice fiscal qui vient de s’achever, la méthode de construction hybride utilisée pour les nouveaux modèles à l’échelle 1, la discrétion concernant les chiffres de production, les succès sur le marché des collectionneurs et les modèles de Hübner.
Prototype of a sliding-wall car from Becker & Sohn
by Friedhelm Weidelich
Becker & Sohn has announced the release of Gauge 1 brass models of two-axle sliding-wall cars. The prototype of the Hbbis 306, which the DB put into service in 1984, was sitting on my photo table.
Becker & Sohn a annoncé la sortie de modèles réduits en laiton à l'échelle 1 représentant des wagons à parois coulissantes à deux essieux. Le prototype du Hbbis 306, mis en service par la DB en 1984, se trouvait sur ma table de prise de vue.
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New lettering by Simrock
by Friedhelm Weidelich
Simrock now offers new lettering sets for 1-gauge passenger cars.
Simrock propose désormais de nouveaux jeux de lettrage pour les voitures de voyageurs à l'échelle 1.

