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Die preußische EG 539 stand im Mittelpunkt auf dem Stand von Fine Models auf dem Spur-1-Treffen in Speyer.

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Bei DB Cargo gibt es keine Lok der Baureihe 151 mehr. Märklin hat zwei verkehrsrote Ausführungen und weitere Versionen dieser sechsachsigen Güterzug-Elektrolok für die Spur 1 aufgelegt. Die 151 035, Artikelnummer 55256, stand buchstäblich Modell. Eine Besprechung mit 63 Fotos im Großformat.

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Hier nun professionelle Fotos der attraktivsten Spur-1-Neuheit in Bauma.

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Modelbex plant für nächstes Jahr die Lieferung einer beliebten französischen Elektrolok, die unter anderem berühmte Schnellzüge beförderte.

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In Gießen konnte ich bereits Teile des „einzig wahren“ SBB-Krokodils Ce 6/8 II von Pesolillo fotografieren. Nun ist das Spur-1-Handmuster montiert und begeistert durch eine ungewöhnliche Fülle von Details.

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Lokomotiven laufen normalerweise 30 bis 40 Jahre, oft auch wesentlich länger. Die Baureihe 145 hat bei DB Cargo aber bereits nach 25 Jahren ausgedient.

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Blitzblanke Loks und äußerlich stark heruntergekommene Güterwagen – nur sehr Mutige hätten so etwas gern auf ihrer Spur-1-Anlage. Ein paar aktuelle Fotos von der Güterbahn.

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Die drei Handmuster der 151 von Märklin machten einen sehr guten Eindruck.

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In Gießen zeigt Pesolillo erste Teile eines Handmusters einer Schweizer Kultlok. spur1info-Leser finden hier schon vor Ort fotografierte Impressionen eines Supermodells, das nicht nur in der Schweiz Freude finden wird. Denn so ein Spur-1-Modell dieses Vorbilds wurde in Messingbauweise noch nie in zeitgemäßer Qualität produziert.

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Der geniale italienische Modellbauer und Oldtimer-Liebhaber Attilio Mari lebt nicht mehr.

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Märklin hat ein Fahrmuster der DB-Elektrolok der Baureihe 151 erhalten. Erste Schnappschüsse des Spur-1-Modells, das aus den Serienteilen montiert wurde.

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Mit der schwedischen Rc4 hat sich Johannes Kerry einen Traum erfüllt. Die Spur-1-Lok ist aber auch für andere verfügbar. 54 Fotos mit allen Details.

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In der beliebten Epoche IV sah man auch kurze Schnellzüge, zum Beispiel zwischen Zürich und Stuttgart. Bilder aus meinem Archiv mit interessanten Zugbildungen von 1970 bis heute.

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MRCE verkauft seine Loks, die Marke verschwindet von den Gleisen.

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Proform hat eine Kleinserie der Elektrolok Ge 2/4 der Rhätischen Bahn fertiggestellt. Das Modell für die Spur 1 ist Swiss made und läuft auf Meterspurgleisen.

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Zur 1812 gibt es einen interessanten Film bei Märklin-TV.

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Verschiedene Bahnstromsysteme in Europa waren in den 1960er Jahren ein Hindernis für grenzüberschreitende Züge. Eine soeben erschienene Publikation des EK-Verlags setzt den Mehrsystemlokomotiven der DB, von denen noch einzelne in Betrieb sind, ein Denkmal.

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Die meterspurige Rhätische Bahn gibt es bereits sehr erfolgreich in allen Modellbahn-Maßstäben. Nun treiben Dingler und Proform die Entwicklung von 1m-Modellen voran – ein neues Sujet mit großem Reiz auch in der Spur-1-Welt. Proform hat bereits ein Sortiment im Angebot, das auch freilandtauglich ist.

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Dingler liefert gerade die Elektrolok Ge 6/6 I der Rhätischen Bahn aus. Nur noch wenige Exemplare der Kleinserie sind verfügbar.

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Jacek Wysocki aus Polen hat schon einige Lokomotiven für die Spur 1 gebaut. Mit dem Newag Griffin hat er ein neues Meisterwerk geschaffen.

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Wenn man die Führerstände des Handmusters der E 93 von Wunder betrachtet, möchte man am liebsten einsteigen. 52 Fotos zeigen die Qualitäten des hoch detaillierten Messingmodells für die Spur 1, das 2023 geliefert werden soll.

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Der Spur-1-Pionier Bockholt hat Ende März 2022 die Produktion eingestellt. So steht es seit ein paar Tagen auf der Homepage.

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Lokomotiven machten auf der InnoTrans 2022 nur noch einen kleinen Teil der Exponate aus. Doch es waren spektakuläre Maschinen darunter, die auch im Spur-1-Maßstab ein Hingucker wären.

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Die Herbstneuheiten von Märklin für die Spur 1 sind groß und schwer. Neben dem grünen Köfferli gibt es auch eine deutsche Elektrolok, die bis heute im Einsatz ist.

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Gewöhnlich sieht man sehr wenig vom Inneren einer Elektrolok. Die 151 von Wunder für die Spur 1 fasziniert durch einen detailliert nachgebildeten Maschinenraum, bei dem die Messlatte sehr hochgelegt wird. Exklusive Bilder, die faszinieren.

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Die Baureihe 1812 ist wie die 111 eine zeitlos schöne Lok. MBW hat nun angekündigt, die Mehrsystemlok zum 50-jährigen Jubiläum 2024 zu liefern. Damit können internationale Züge gefahren werden.

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Ein paar interessante Versionen für die Spur 1 bereichern den wachsenden Markt aktueller Schienenfahrzeuge.

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Teil 2 der Besprechung der Spur-1-Modelle der Baureihe 111 von Wunder mit 31 scharfen Fotos im Großformat.

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Drei Spur-1-Modelle der Baureihe 111 von Wunder werden gezeigt und besprochen. Teil 1 der Besprechung enthält 58 Fotos im Großformat für Genießer und Unschlüssige.

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Eine kleine Vorschau auf die gut gelungene 111 für die Spur 1 von Wunder.

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Teil 2 der Beschreibung des Vectron-Modells von Kiss für die Spur 1 widmet sich vor allem dem faszinierenden Detailreichtum unter dem Lokrahmen. 39 großformatige Fotos geben ungewöhnliche Einblicke.

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Kiss Modellbahnen liefert gerade das Spur-1-Modell des Vectron von Siemens Mobility aus. Die bereits über 1.200 Mal verkaufte Mehrzwecklok ist auch als Modell sehr gelungen. Eine kurze Vorstellung dieser europäischen Elektrolok und der erste Teil einer Besprechung mit vielen informativen Fotos, die alle Details zeigen.

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Die Fotos des Vectron von Kiss sind fast fertig. Eine kleine Vorschau auf das hervorragende Spur-1-Modell.

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Märklin wird einige Spur-1-Neuheiten mangels Vorbestellungen nicht realisieren.

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Bei manchen Eisenbahnmodellen stellt sich aus unterschiedlichsten Gründen die Frage, ob es ein Vorbild gegeben hat. Bruno Waldmeier hat sich dazu Gedanken gemacht.

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Moderne und ältere Elektroloks tragen Verwitterungs- und Betriebsspuren in verschiedener Intensität. Manche Spuren haben sie aber gemeinsam. 45 Fotos, mit denen man die Qualität von Patinierungen bei Spur-1-Modellen beurteilen kann.

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Die Baureihe 111 von Wunder ist ein lange erwartetes Spur-1-Modell. Einige Fotos.

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Schwer und sehr stark ist die neue Ce 6/8 I von SBB Historic, die Märklin als Spur-1-Modell anbietet. Eine Besprechung der Schweizer Elektrolok mit 76 aussagekräftigen Fotos im Großformat.

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Ein kleiner Vorgeschmack auf die Fotos, die ich gerade vom Märklin-Modell der Ce 6/8 I 14201 der SBB Historic mache. Das Spur-1-Modell beeindruckt mit vielen Details.

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Als erste Ausführung wird von Fine Models gerade das Spur-1-Modell der E 71 13 der Deutschen Bundesbahn ausgeliefert. 57 Fotos im Großformat zeigen alle Details des preußischen Elektrolok-Oldtimers. Die Besprechung beschreibt die Stärken und Schwächen des Modells von Fine Models – und klärt die Frage, ob die Lok des Mitbewerbers besser ist.

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Fine Models liefert zur Zeit die E 71 13 und die blaue E 71 19 der DB aus. Erste Fotos.

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Wunder wird in den nächsten Tagen ein neues Lokomotivmodell für die Spur 1 ankündigen. spur1info kennt die Details.

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Außer der Baureihe 182 der Deutschen Bahn gibt es noch andere Elektroloks, die dem österreichischen Taurus ähneln. Eine Ergänzung.

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Ein Bündel von Neuheiten für den Spur-1-Markt in Österreich und anderen europäischen Ländern hat Spur 1 Austria heute angekündigt. Darunter sind drei Elektroloks und zwei Dampfloks, die es bereits als Spur-1-Modelle gab. Sie sehen die Vorbilder in zahlreichen Fotos und Einsätzen.

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RailAdventure NL bereichert die Überführungs- und Testfahrten in den Niederlanden durch eine vierachsige Elektrolok für das 1,5-kV-Gleichstromnetz.

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Modelbex hat sein Spur-1-Angebot erweitert und bietet nun auch eine Lok der Nederlandse Spoorwegen an, die französische Verwandte hat.

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Ziemlich genau ein Jahr dauerte es bei Spur 1 Austria von der (zweiten) Ankündigung der E 71 bis zur Auslieferung. Die kompakte Elektrolok ist vorzeigbar und originell. 80 großformatige Fotos zeigen alle Facetten und die Qualitäten dieses preußischen Lokomotiv-Modells, dessen Vorbild zuletzt bei der Deutschen Bundesbahn in Südbaden unterwegs war.

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Die E 71 von Spur 1 Austria ist gut gelungen. Eine kleine Vorschau.

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Die Güterbahn bei Hannover bietet immer wieder Überraschungen. Eine Bildergalerie mit 45 Fotos, die bei Sturm, Regen und Sonnenschein entstanden sind.

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2016 hatte der fantastische italienische Modellbauer Attilio Mari sein Lebenswerk festgehalten. Nun zieht er sich altersbedingt zurück.

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Soeben erhielt ich von Fine Models Fotos des Vectron, der unter der Marke Kiss Modellbahnen Deutschland im Mai 2021 geliefert werden soll. Die Menge der Details wird Dampflokfreunde überraschen.

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Fine Models hat erste Schnappschüsse des komplett neuen Handmusters des Siemens Vectron erhalten. Die moderne Elektrolok wird unter der hauseigenen Marke Kiss Modellbahnen Deutschland vermarktet.

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Fine Models hat neue Fotos vom Handmuster der E 71 in der Bundesbahn-Version. Das Spur-1-Modell wird Holzböden in den Führerständen erhalten.

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Der Vectron von Siemens Mobility hat nun die Zulassung für die Dänischen Staatsbahnen erhalten. Drei Loks der Baureihe EB der DSB sind bereits unterwegs nach Dänemark.

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Heute erreichten mich Fotos der Ae 3/6 von Kiss Modellbahnen Schweiz.

Die drei Modell-Ausführungen sind ab Werk ausverkauft und eventuell noch bei einzelnen Händlern vorrätig.

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Spur 1 Austria hat ein kurzes Video der E 71 online gestellt.

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MBW will 2021 für die Spur 1 eine E 95 ausliefern. Produziert werden soll sie in einer "Edelschmiede".

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Lokomotiven in dieser Farbgebung sind selten. Ein polnisches Unternehmen fällt damit auf.

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Das Handmuster der E 71 von Fine Models ist nun fertig lackiert und beschriftet. Hier kommen Fotos, die Lust auf den preußischen Oldtimer machen.

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Viele Elektrolokomotiven der ehemaligen Staatsbahnen und der Deutschen Reichsbahn sind in Vergessenheit geraten, weil sie nur in kleinen Stückzahlen gebaut wurden und sich nicht immer bewährten. Das Buch von Dirk Winkler ruft sie mit brillanten Fotos noch einmal ins Gedächtnis der Eisenbahnfreunde und Ingenieure zurück. Der Text ist wegen unnötiger Mängel leider eher freudlos geraten.

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Nach Spur 1 Austria kündigt auch Fine Models eine E 71 an. Die ist schon fast fertig. Für die Doppelentwicklung gibt es nachvollziehbare Gründe.

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Die österreichische Baureihe 93 von Spur 1 Austria nähert sich der Vollendung – und der Osterhase bringt eine urige Elektrolok.

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Der Dragon von Jacek Wysocki ist fertig. Ein beeindruckendes Spur-1-Modell aus Polen, komplett selbst gebaut.

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Agder Modell Teknikk aus Norwegen macht weiter und kündigt für 2020 zwei neue Lokomotiven der NSB für die Spur 1 an.

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Dingler hat einige seiner Modelle der Ae 4/7 der SBB fotografieren lassen.

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Zum Abschluss weitere 39 Fotos aus der Cité du Train in Mulhouse, Frankreich. Hier begegnen wir zwei Weltrekord-Loks. Mit insgesamt 251 Fotos wurden sehr viele Exponate des größten Eisenbahnmuseums in Europa vorgestellt.

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Märklin hat heute ein Spur-1-Modell angekündigt, das auf den ersten Blick irritiert, sich aber gut verkaufen dürfte. 62 großformatige Fotos des Handmusters.

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Jacek Wysocki hat schon einige polnische Lokomotiven im Maßstab 1:32 gebaut. Nun arbeitet er an der Fertigstellung des sechsachsigen "Dragon" der Newag, der ein attraktives Design hat.