Nicht nur in den Vereinigten Staaten, auch in Deutschland fielen Straßenbahnen der Motorisierung und kurzsichtigen Verkehrsexperten zum Opfer. So auch die Reutlinger Straßenbahn auf Meterspur, die 1974 eingestellt wurde und bis 1962 sogar Güterverkehr betrieb. Elf historische Bilder von 1972 mit längst verschwundenem Flair.

Gestern war Saison-Auftakt beim Deutschen Eisenbahn-Verein, der ältesten deutschen Museumsbahn. Zwei Dampfloks zogen bei schönstem Wetter bunt zusammengestellte Personenzüge auf der Meterspurstrecke von Bruchhausen-Vilsen nach Asendorf. 45 Fotos mit ein paar außergewöhnlichen Motiven.

Auf den Internationalen Spur 0+1-Tagen in Gießen war eine Preziose in Halle 1 fast ein wenig versteckt: der RhB-Bahnhof (Davos) Wiesen, ein Fahrdiorama in 1:45 auf allerhöchsten Modellbau-Niveau. 36 Fotos im Großformat.

Detailliert gestaltete Reliefgebäude, Fahrzeuge und Figuren geben dem Schmalspur-Diorama einen Hintergrund, der manche kleine Entdeckung bereithält.

Die Modulanlage von Dr. Thomas Pauli aus Öhringen wurde zum ersten Mal ausgestellt und wirkte auf die Besucher der Liller Halle durch etwas, was bei der Spur 1 selten zu finden ist: echter Fahrbetrieb. „Spielen mit Sinn“ hieß das vor langer Zeit einmal bei einer Eisenbahnzeitschrift.

Die meterspurige Rhätische Bahn gibt es bereits sehr erfolgreich in allen Modellbahn-Maßstäben. Nun treiben Dingler und Proform die Entwicklung von 1m-Modellen voran – ein neues Sujet mit großem Reiz auch in der Spur-1-Welt. Proform hat bereits ein Sortiment im Angebot, das auch freilandtauglich ist.

„Vollendete Baukunst“ heißt das großformatige Buch des Künstlers und Modellbauers Volker Gerisch. Treffender könnte der Titel nicht sein, denn Gerisch lässt nichts unvollendet, er miniaturisiert im Maßstab 1:22,5 und geht bis an die Grenzen des Machbaren – gelegentlich auch darüber hinaus. Dabei entstanden auch Nebenprodukte wie altmodische Telefone und Lampen in 1:32 für die Spur 1.

Klütz ist durch seinen kompakten Bahnhof mit Drehscheibe bekannt, dessen Gebäude es auch für die Spur 1 gab. Die Feldbahn mit 600 mm Spurweite der Stiftung deutsche Kleinbahnen bietet interessante Perspektiven und etwas Nostalgie. 60 Fotos.

Mit einer Draisine auf Tour gehen: Für manche ist das ein ganz gewöhnlicher Job.

Wie üblich, herrscht bei den Tagen des Eisenbahnfreund(e)s beim Deutschen Eisenbahn-Verein zwischen Bruchhausen-Vilsen und Asendorf auf Meterspur mehr Betrieb als an den übrigen Betriebstagen. Aber auch auf der Normalspurstrecke pendelte der „Kaffkieker".

Ständig umlagert waren die drei Modulkästen mit einer bis ins Detail gestalteten Feldbahn im Maßstab 1:32. Sie dreht sich um eine Saure-Gurken-Manufaktur im Stil der 1950er Jahre. Die Aufmerksamkeit erhielten die Module mit Recht, denn der Modellbauer arbeitet auf sehr hohem Niveau.

Die modulare Feldbahn-Anlage von Thomas Zeitz wurde bereits mit vielen Bildern vorgestellt. Hier nun seine Beschreibung.

Thomas Zeitz präsentierte auf der Spur1/Spur0-Messe in Mainz seine vielseitige Feldbahn in 1:32.

Die große Modulanlage „Sächsische Schmalspurbahn Hamburg" wurde aufgelöst. 26 Bilder zum Abschied.

Teil 4 zur Sächsischen Schmalspurbahn Hamburg beschäftigt sich mit einem Industrieanschluss, den Stellwerken an der Normalspurstrecke mit Dreischienengleis und einer Feldbahn. So vielfältig kann eine Spur-1-Anlage sein. 43 Fotos.

Im zweiten Teil wird die Entwicklung der Modulanlage der Freunde sächsischer Schmalspurbahnen in Hamburg beschrieben. Zehn Bahnhöfe hat die große 1e-Schmalspuranlage. Drei davon werden im Teil 2 mit 35 stimmungsvollen Fotos im Großformat vorgestellt.

Eine hoch detaillierte sächsische Schmalspuranlage wartet auf die ausführliche Vorstellung. Die ersten Fotos.

Im zweiten Teil setzen wir unsere Fahrt mit dem Pinienzapfenzug fort und haben reichlich Zeit, den Bahnhof und das Dorf von Annot zu erkunden. Und dann wird die Lok für die Rückfahrt gedreht.

Das Sächsische Schmalspurbahn-Museum in Breitenbrunn-Rittersgrün im Erzgebirge ist einen Besuch wert.

Im zweiten Teil schauen wir noch einmal auf den Bahnhof Cranzahl, andere kleine Bahnhöfe und begleiten Züge mit der Kamera.

Eine abgebaute Schmalspurbahn zum Teil wieder aufzubauen und darauf einen regen Betrieb abzuwickeln: Bei der Preßnitztalbahn haben es Freiwillige geschafft, eine sächsische Schmalspurbahn wieder zum Leben zu erwecken. Ein Besuch und das Mitfahren lohnen sich. Und man merkt sehr schnell: Die Harzer Schmalspurbahnen könnten noch eine Menge von den Schmalspurbahn-Betreibern in Sachsen lernen. 47 Fotos, die eine liebenswerte 750-mm-Schmalspurbahn im Erzgebirge zeigen.

Horst Göhr hat das ehemalige Bahnhofsgebäude von Spechtritz an der Weißeritztalbahn im Spur-1-Maßstab 1:32 gebaut - erneut ein Meisterwerk.

Weil Covid-19 die ganze Saison erheblich beeinträchtigt hat, fährt die erste deutsche Museumseisenbahn erstmals im Herbst.

Wenn man beim Kuppeln von 1e-Schmalspurfahrzeugen schier verzweifelt, ist die Modellkupplung schuld. Nun gibt es eine Lösung, die Freude macht.

In Stadtoldendorf stellte Martin Krane kürzlich wieder seine kompakte 0e-Feldbahn aus. Sie zeigt, dass man in 1:45 auf der Fläche einer H0-Bahn ein interessantes Motiv aufbauen kann. In 1:35 oder im echten Spur-1-Maßstab 1:32 würde man nicht viel mehr Platz brauchen. Vielleicht ein Anlass, einmal über etwas Kleines nachzudenken.

33 Fotos mit vielen Anregungen für Ihre Fantasie.