Regionalzug von Siemens Mobility für Ägypten

94 der zur Hälfte doppelstöckigen vierteiligen DesiroEgypt-Züge baut Siemens Mobility für ein fast 2.000 km langes neues Schienennetz in Ägypten, das 60 Städte und damit 90 Prozent der Bevölkerung verbinden wird. Der im Prüf- und Validationcenter Wegberg-Wildenrath präsentierte Zug ist das dritte Exemplar aus der Bestellung und trägt die Fahrzeugnummer 94 90 0462 303-7 EG-NAT. Die Baureihe 0462 kennzeichnet auch den DesiroHC, der anderen Ziffern an der ersten Stelle von verschiedenen Betreibern eingesetzt wird und als RRX ab 2017 gebaut wurde.

Die Ausführung für Ägypten heißt DesiroEgypt und unterscheidet sich im Wesentlichen durch eine stärkere Klimatisierung und einen Schutz vor Flugsand von den bisherigen Fahrzeugen. Die Innenausstattung erinnert wohl nicht zufällig an Nahverkehrszüge der DB, denn die Deutsche Bahn wird 15 Jahre lang den Betrieb auf dem neuen Schienennetz in Ägypten übernehmen. Siemens Mobility wird neben den 94 Desiros auch 41 Vectron-Loks für den Güterverkehr und 41 achtteilige Velaro-Hochgeschwindigkeitszüge sowie die Infrastruktur mit acht Depots und Rangierbahnhöfen liefern und 15 Jahre für die Instandhaltung verantwortlich sein.

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