Unterkonstruktion für eine Spur-1-Anlage

, von Gastautor (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Anlagen/Huetz/Huetz3_VS-2.jpg"Wir Modellbahner neigen verständlicherweise dazu, uns intensiv mit den Dingen auf unseren Anlagen zu beschäftigen. Nur unwillig schauen wir dagegen unter unsere Anlage. Das hat ja auch seine Gründe."

So beginnt Heinrich Hütz seinen Baubericht über seine Unterkonstruktion für eine elf Meter lange Anlage, die leicht transportierbar und schnell aufzubauen ist. Denn wenn das Auf- und Abbauen zu lange dauert, lässt man es oft gleich bleiben. Bei sonnigem Wetter ein paar Stunden draußen fahren oder die Spur-1-Anlage als Highlight einer Veranstaltung aufbauen – kein Problem!

Unser Gastautor zeigt in Zeichnungen und Fotos ausführlich, wie man mit Holz, Stahl und Aluminium schnell Platz für eine langgestreckte Bahnhofsanlage erhält. Eine durchdachte Lösung, mit der auch ein Einzelner ohne Hilfe klar kommt!

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Wie das Brückenmodul fertiggestellt wurde

, von Gastautor (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Module/Brueckenmodul 071.jpgNicht vorenthalten möchte ich Ihnen den heutigen Zustand des Brückenmoduls, nachdem sie wahrscheinlich die ersten drei Beiträge über Planung, Gleisvorbehandlung und Schottern gelesen haben.

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Schotter preisgünstig herstellen

, von Gastautor (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Basteltipps/Diabas_VS.jpgSchotter ist die Druckertinte der Spur 1, so teuer wird er manchmal angeboten. Doch maßstäblicher Gleisschotter lässt sich auch mit einfachen Mitteln selbst herstellen, wenn man weiß, welches Material und welche Hilfsmittel gebraucht werden.

Ein Leser verrät spur1info-Abonnenten, wie er preisgünstig Schotter herstellt.

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Pwg 14 von Hübner verbessern

, von Gastautor (Kommentare: 3)

tl_files/bilder/Basteltipps/P6068190.jpgEs ist Jahre her, als Hübner den heiß ersehnten Pwg 14 ankündigte, war er doch der klassische Güterzugbegleitwagen. Dieser Pwg14 sollte das Meisterstück aus der Tuttlinger Spur-1-Konstruktion werden: Dreipunktlagerung, schaltbare Beleuchtung und eine Detaillierung, die auch viele Kleinserienmodelle jener Zeit nicht erreichten. Aber einen Fehler hatte er doch.

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Erfahrungen im Modulbau

, von Gastautor (Kommentare: 5)

tl_files/bilder/Module/seco Brueckenmodul-1.jpgEin Modul mit einer Brücke soll den geplanten Mauerdurchbruch kaschieren. Eine Skizze, eine Stellprobe mit Styrodurteilen, dann ging es los mit dem Modulbau in Spur 1.

Es ist nicht das erste Modul, das unser Gastautor baute. Im folgenden langen Artikel gibt er Tipps, warum sich der Modulbau lohnt und wie man hochwertige Gleise präzise verlegt. Die Erfahrungen sind auf jede Art von Spur-1-Modulbau übertragbar und gut bebildert.

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Feine Schrauben von Dingler

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

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Feine Schrauben werden für Eigenbauten und als Ersatzteile für Spur-1-Modelle immer wieder gebraucht.

Dingler hat nun sechs verschiedene Kreuzschlitz- und Sechskantschrauben fertigen lassen und nimmt sie in seinen Shop auf.

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VW T1 Doppelkabine als Küchentisch-Bastelei

, von Gastautor (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Basteltipps/Huetz_T1DK.jpgSchuco hat in den letzten Wochen eine ganze Reihe von schönen Modellen des VW T1 ausgeliefert. Einer mit Doppelkabine war (noch) nicht dabei. Deshalb hat sich T1-Fan Heinrich Hütz mit einfachen MItteln selbst ein Modell gebaut.

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Märklin-Güterwagen verfeinern

, von Gastautor (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Basteltipps/GW11 (1280x809).jpgHeinrich Hütz zeigt im folgenden Beitrag, wie man Märklin-Güterwagen mit einfachen Mitteln die notwendige Patina gibt und einige Details verbessert. So werden aus fabrikneuen Modellen realistisch aussehende Güterwagen mit individuellem Erscheinungsbild.

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VW T1 in 1:32 – kein Vergleich

, von Gastautor (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Basteltipps/VW T1 Huetz/HH_IMG_0014k.jpg"Als Spur 1 Epoche-3-Fahrer und Modellbauer liegen mir auch die Straßenfahrzeuge am Herzen. Und was wäre die Epoche 3 ohne den VW T1 in seiner großen Vielfalt?" Das schrieb spur1info-Leser Heinrich Hütz und schickte Text und Bilder zur Veröffentlichung. Voilà!

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Gepäckkarre von Weinert

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Gepäckkarre von Weinert, Spur 1. Foto: Friedhelm Weidelich

Weinert belebt den Bahnsteig mit verschiedenen Karren.

Der Bausatz der zweirädrigen Gepäckkarre lässt sich leicht montieren.

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