Spur-1-Treffen Sinsheim 2014: Kiss Modellbahn Service

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Silberling von KISS MBS, Spur1. Foto: Friedhelm WeidelichKurz vor Schluss der Sinsheim-Berichterstattung noch ein Spur-1-Highlight aus Viernheim.

Weiterlesen …

Spur-1-Treffen Sinsheim 2014: Agder Modell Teknikk

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Containertragwagen von Agder Modell Teknikk. Foto: spur1info.comDer Containerverkehr entwickelte sich seit den 70er Jahren und spielt heute eine entscheidende Rolle im weltweiten Güterverkehr – auch auf der Schiene. Die Spur-1-Hersteller haben Containerwagen leider weitgehend ignoriert. Agder Modell Teknikk aus Norwegen bietet nun Wagen an, mit dem Freunde moderner Züge ihre Freude haben werden.

Weiterlesen …

Moderne Güterwagen von Agder Modell Teknikk

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Agder/Agder Lgs3.jpgIn Norwegen produziert Agder Modell Teknikk präzise Messingbausätze moderner Güterwagen in Spur 1 und 0. Auch ein Oldtimer ist dabei.

Weiterlesen …

Service-Riesen von Heyn

, von Friedhelm Weidelich

Fahrplan-Riese der DB AG in Hannover Hbf. Foto 2010: Friedhelm WeidelichNach der politisch gewollten Pseudo-Privatisierung der Deutschen Bundesbahn wollte Vorstandsvorsitzender Heinz Dürr Zeichen setzen. Drei Meter große "Service-Riesen" aus Stahlplatten verunstalteten seit 1995 die Bahnsteige und begleiteten über viele Jahre den Dienstleistungs-Niedergang bei der DB AG. In Hannover (siehe oben) standen sie noch 2010.

Weiterlesen …

Handmuster der Baureihe 111 von Wunder

, von Friedhelm Weidelich

Baureihe 111 von Wunder, Spur 1. Foto: Friedhelm Weidelich, spur1info.comDie Baureihe 111 der DB hätte schon lange ein Spur-1-Modell verdient, denn die Elektrolok ist schon seit 40 Jahren im Einsatz. Wunder präsentierte auf der Faszination Modellbahn in Sinsheim das erste Handmuster.

Weiterlesen …

Zur Diskussion: Muss es immer Epoche III sein?

, von Gastautor (Kommentare: 35)

tl_files/bilder/Vorbild2/P9190471.jpgHartmut Schöntag hat in einem Leserkommentar wichtige Fragen aufgeworfen: Warum wirken 20 Jahre alte Traktoren auf Modellbahner ultramodern? Und wieso müssen Spur-1-Modelle mindestens 40 Jahre alte Lokomotiven und Wagen darstellen, um nicht als "zu modern" wahrgenommen zu werden?

Weiterlesen …

Damit das Jahr 2014 heiter anfängt

, von Friedhelm Weidelich

Ausnahmsweise mal nicht Spur 1, sondern 1435 mm: Die Deutsche Bahn startet mit einer Lachnummer.

Weiterlesen …

Demkos Webshop ist jetzt aktuell

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Demko/_6231365.jpgDemko hat jetzt eine aktuelle Website mit allen Produkten, die man oft nur vom Hörensagen kannte. Sogar ein paar Sonderangebote sind dabei.

Weiterlesen …

Hebelstellwerk von H0fine

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/H0fine/P9069063.jpgNoch haben sie bei der Deutschen Bahn nicht ausgedient und sind auch zuverlässiger als elektronische Stellwerke. Doch die mechanischen Stellwerke werden weniger. Vielleicht ein Grund, sie auf der Spur-1-Modellbahn zu installieren.

Weiterlesen …

V 60 von Dingler in allen Ausführungen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Dingler/Dingler V 60.jpgDie Dingler V 60 erreicht in diesen Tagen die Vorbesteller. spur1info zeigt vorab die Serienmodelle in allen Ausführungen in einer Bildergalerie.

Weiterlesen …