Die Zeitschrift Gartenbahn Profi, die ich 2003 mitgegründet habe, hört nach 23 Jahren auf. Ein paar Erinnerungen und wie es trotzdem weitergeht.

Spur 1, die Königsspur, ist durchaus beeindruckend. Aber nicht nur bei Lautsprechern und Motoren kann größeres Volumen noch mehr beeindrucken – und dem Hobby-Lokführer ungeahnten Fahrspaß bereiten. Die Preise für solche Eisenbahnen sind höher als bei der Spur 1, doch die Lieferzeit ist eher kürzer. Ein alter Bekannter aus der Branche bietet sie mit seiner neuen Firma an. „Eisenbahn in einer anderen Dimension..."

Regelmäßig lädt Klaus Wagner zu seinem Spur-1-Treff in den Garten ein. Schnappschüsse vom Wochenende.

Wenn der Werkzeugbau wegen zu kleiner Serien zu teuer ist, greift man in der Industrie zur additiven Fertigung. Das nun angebotene Zubehör, wie diese Drehmaschine, ist meist recht preiswert – aber leider nicht im Spur-1-Maßstab.