Sliding Wall Cars Hbis 299 by MBW

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

Hbis 299 von MBW, Spur 1. Foto: www.spur1info.comThw Sliding Wall Cars by MBW 1zu32 are looking good at first sight. Looking closer you'll find several neglected details amd avoidable flaws.

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Schiebewandwagen Hbis 299 von MBW

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 5)

Hbis 299 von MBW, Spur 1. Foto: www.spur1info.comDie Schiebewandwagen von MBW 1zu32 machen einen sehr guten Eindruck. Wer näher hinschaut, entdeckt bei den Spur-1-Modellen leider auch vermeidbare Nachlässigkeiten.

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ES 1 21002 von Wunder unter der Lupe

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 8)

Das Kleinserienmodell der ES 1 der Gruppenverwaltung Bayern der Deutschen Reichsbahn von Wunder kommt mit einem Detailreichtum, der nur selten zu finden ist. 77 großformatige Fotos zeigen, was alles in dem Spur-1-Modell steckt. Denn besonders die Inneneinrichtung hat es in sich.

Spur-1-Modell der ES1 von Wunder. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.com

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Gläserner Zug ET 91 01 von Märklin

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Maerklin/ET 91_VS.jpgEs ist schon zwei Jahre her, seitdem der Gläserne Zug der Deutschen Bundesbahn als Spur-1-Modell von Märklin auf den Markt kam. Nun bietet Märklin noch einmal die weinrot-beige Version des ET 91 an – für viele die schönste Farbgebung in der Karriere des Triebwagens.

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Schweizer Weinwagen mit zwei Fässern von Dingler

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Eitl_files/bilder/Dingler/Zweifasswagen_VS.jpgnen anderen Charakter als der leichte Weinwagen von Dingler mit einem Fass hat der bei der SBB eingestellte Weinwagen mit zwei Fässern. Er ist schwerer, länger und bietet viele interessante Details. 31 großformatige Fotos zeigen das Modell in höchster Qualität.

Dingler's SBB two-barrel wine car is a different charakter: heavier, longer and with some more details to admire and play with. 31 large scale images show the detail in an outstanding quality you won't find elsewhere.

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Schweizer Weinwagen von Dingler

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Zwei Weinwagen mit Holzfässern aus der Schweiz hat Dingler für die Spur 1 realisiert. Der Wagen mit einem Fass ist kompakter und preisgünstiger – und noch zu haben. 21 Fotos im Großformat.

tl_files/bilder/Dingler/Weinwagen_VS.jpgTwo Swiss wine cars with wooden barrels were manufactured by Dingler for gauge one. The wagon with one barrel is more compact and cheaper – and still available. 21 large-size images.

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Talbot-Schotterwagen von Dingler

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Dinglers Talbot-Schotterwagen ist seit dem Sommer ausverkauft. Trotzdem lohnt sich auch heute noch ein genauerer Blick auf ein Serienmodell. spur1info dokumentiert das Kleinserienmodell mit 26 großformatigen Bildern.

tl_files/bilder/Dingler/Talbot_VS.jpgDingler's Talbot ballast car is sold out this summer. It's worthwhile to take a closer look at the production model. 26 large images document the quality of the small series production.

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Ein Güterwagen für die Epochen I bis III

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 4)

tl_files/bilder/LRM/P6157069.jpgWir alle kennen diesen Impuls: Dieses Spur-1-Modell muss ich haben! Als ich die Bilder sah, die mir ein Leser aus der Tschechischen Republik gemailt hat, wollte ich den Güterwagen unbedingt selbst begutachten. Nun ist er da. Ein Spitzenmodell für alle Modellbahner, die sich mit Schraubenkupplungen in den Epochen I, II und III bewegen.

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A Boxcar for Three Epochs

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/LRM/P6157069.jpgA couple of weeks ago a reader from the Czech Republic mailed some images of a boxcar. I was very curious to see the model. Now it has arrived and it should be a pleasure to own for modelers of epoch I, II, and III.

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First Gauge One Model by Heljan and Pullman: NOHAB-GM

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Pullman/Heljan Nohab_VS.jpgRailroad buffs love North American bulldog-nose diesel engines. F3, F7 and other EMD General Motors locomotives with their voluminous sound make you dream of the Far West and endless freight trains. Fascinating. Heljan and ESU's brand Pullman made a European spin-off of these engines – a NOHAB-GM, originally made in Sweden. It is their first gauge one model.

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