Neue Technologie wird beim RRX erprobt

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tl_files/bilder/Vorbild/SiemensIM2015030552MO_kl Kopie.jpgWie die Frankfurter Allgemeine Zeitung erfahren haben will, erproben der Verkehrsverbund Rhein-Ruhr und andere nordrhein-westfälische Nahverkehrsunternehmen beim RRX eine neue Technologie: das "Verkuppeln" von Zügen.

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Neue Vectron-Bilder

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Vorbild/SiemensIM2015030578MO_VS.jpgHeute reichte Siemens Mobility ein Foto von Vectron-Testfahrten bei der BLS nach und hat schon wieder gute Nachrichten zu seiner modernen Universal-Ellok.

Die wäre ein farbenfrohes Vorbild für Spur-1-Fahrer und -Sammler, denen ältere Elloks zu langweilig sind.

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BLS Cargo bekommt Siemens-Vectron

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Siemens Vectron mit Messzug. Foto: SiemensSiemens gab heute bekannt, dass die schweizerische BLS Cargo 15 Mehrsystem-Lokomotiven vom Typ Vectron bestellt hat. Die Elloks werden in fünf Ländern unterwegs sein und ein ideales Vorbild für international vermarktbare Spur-1-Modelle.

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Sternenbrücke aus Bern

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Vorbild/Markus Hulliger_Sternenbruecke.jpgSeit vielen Jahren fotografiere ich mit Olympus. Im Herbst hatte der japanische Optikspezialist dazu aufgerufen, "Magic Moments" festzuhalten. Markus Hulliger aus Bern ist einer der fünf Finalisten, der mit einem Eisenbahnmotiv aufgefallen war, das ich Ihnen nicht vorenthalten möchte.

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Zylinderhähne in Aktion

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Das Fahren mit offenen Zylinderhähnen, vulgo "Zylinderdampf", wurde bei der Märklin-Baureihe 38 zum ersten Mal bei einem Spur-1-Modell vorbildnah realisiert. Wie das bei einer richtigen Dampflok aussieht, zeigt ein Video in beeindruckender Weise.

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Eisenbahn-Journal-Sonderheft "Wendezüge"

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

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Wendezüge sind seit Jahrzehnten ein Mittel, das Entkuppeln, Umsetzen und Kuppeln der Lok am Endpunkt eines Zuglaufs zu vermeiden. ICE und IC-Züge fahren seit 20 Jahren mit Steuerwagen quer durch die Republik, und auch für Regionalbahnzüge sind Doppelstock-Steuerwagen längst der Normalfall.

Ein neues Sonderheft des Eisenbahn-Journals macht die Geschichte der Steuerwagen und auch dampfbetriebenen Wendezüge mit hervorragenden Bildern deutlich. Und zeigt ungewöhnliche Bilder der Silberlinge, die Märklin als Spur-1-Modelle herausgebracht hat.

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Schnee räumen in Nordamerika

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Jordan Spreader bei der CN. Foto: Friedhelm WeidelichKommt nun schon der Frühling oder meldet sich der Winter noch einmal wieder? Wir wissen es nicht.

In den Vereinigten Staaten und Kanada sind starke Schneefälle und meterhohe Verwehungen in den Prärien keine Seltenheit.

Wie man damit umgeht und nicht immer Erfolg hat, zeigen einige Videos.

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Ein sehr langer Kesselwagen von VTG

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Vorbild/LNG-Wagen_Prototyp.jpgDie VTG AG, eines der führenden Waggonvermiet- und Schienenlogistikunternehmen in Europa, stellte einen neuen Kesselwagen vor, der für Flüssiggas-Transporte verwendet werden soll. Er beeindruckt durch seine Länge.

Hat das Komsequenzen für die Spur 1?

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Ein Besuch im dänischen Eisenbahnmuseum Odense

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Rangiertraktor in Danmarks Jernbanemuseum. Foto: Friedhelm WeidelichIn einem Ringlokschuppen am Bahnhof Odense in Dänemark befindet sich ein kleines Eisenbahnmuseum, das wegen seiner liebevollen Präsentation von dänischen Eisenbahn-Raritäten nicht nur einen Besuch wert ist. In Danmarks Jernbanemuseum findet man viele Vorbilder, die man sich gern auch als Modell für die Spur 1 wünschen würde. Und man bekommt auch einen Einblick in königliches Reisen und eine gut gepflegte Reisekultur der Staatsoberhäupter.

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Aktueller Schiebewandwagen von Greenbrier Europe

, von Friedhelm Weidelich

Vorbild des Spur-1-Modells von Jaegers Foto: spur1infoNein, Greenbrier Europe ist leider kein neuer Spur-1-Hersteller, sondern die europäische Tochter eines sehr erfolgreichen amerikanischen Güterwagen-Herstellers. Auf der Innotrans 2014 in Berlin fotografierte ich einen sehr hohen, noch nie gesehenen Schiebewandwagen in Blau und besorgte mir beim Hersteller Unterlagen, die ich Marcus Jaegers zukommen ließ. Er hat ein Modell für die Spur 1 gebaut.

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