Die Wismarer Triebwagen von Märklin für die Spur 1 kommen später.

In den ersten beiden Teilen über die vorbildgerechte Beladung von Güterwagen lag der Fokus auf Schüttgut und Holz. Zum Abschluss der Serie stehen Stückgüter und Schrott im Mittelpunkt, wobei es ausschließlich um die Beladungsmenge und nicht um die Ladungssicherung geht.

Die aktuelle Projektliste zeigt einige Verschiebungen und Konkretisierungen. Ein Spur-1-Modell soll sogar früher kommen als geplant.

Die weißen Spitzdach-Kühlwagen von Dingler bilden einen Kontrast zu gewöhnlichen Güterwagen für die Spur 1. Produziert wurden sie mit und ohne Bremserhaus.