July 2026

The German Railway Association (Deutscher Eisenbahn-Verein e. V.) is celebrating its 60th anniversary as Germany’s oldest heritage railway. There are many events taking place to mark the occasion. I was there for the photo day dedicated to the handover service. Part 1 of a photo essay featuring 66 photos.

L'Association allemande des chemins de fer (Deutscher Eisenbahn-Verein e. V.) célèbre son 60e anniversaire en tant que plus ancienne ligne ferroviaire historique d'Allemagne. De nombreux événements sont organisés pour marquer l'occasion. J'étais présent lors de la journée photo consacrée au transbordement. Première partie d'un reportage photo comprenant 66 clichés.

Part 2 of the photo feature focuses on unusual transport operations involving old and new electric and dual-mode locomotives. 32 photos.

La deuxième partie de ce reportage photo est consacrée à des opérations de transport inhabituelles mettant en scène des locomotives électriques et bimodes, anciennes et récentes. 32 photos.

A steam locomotive in a “photo paint” livery has a very special appeal because all the details stand out more clearly than on a locomotive in service. This also applies to 1-gauge models. With Dingler’s Class 87, locomotive number 87 008, it’s not just the detailing that’s fun, but also its running characteristics. A review featuring 59 large-format photos and recommendations for track radii suitable for this limited-edition small-series model.

Une locomotive à vapeur en « livrée photo » présente un attrait tout particulier, car tous les détails ressortent plus clairement que sur une locomotive en service. Cela vaut également pour les modèles réduits à l'échelle 1. Avec la Classe 87 de Dingler, locomotive n° 87 008, ce ne sont pas seulement les détails qui font le charme de ce modèle, mais aussi ses caractéristiques de marche. Un compte-rendu illustré de 59 photos grand format et des recommandations concernant les rayons de courbure adaptés à ce modèle en édition limitée et en petite série.

The freight bypass line in Hanover is always worth a few hours with my camera, because with trains running so frequently, I come across new locomotives and freight cars every time. 45 photos.

La ligne de contournement pour le fret à Hanovre vaut toujours le détour pour y passer quelques heures avec mon appareil photo, car les trains y circulent si fréquemment que je découvre à chaque fois de nouvelles locomotives et de nouveaux wagons de marchandises. 45 photos.

Photos I took 50 years ago show some details that are rarely visible on 1-gauge layouts and dioramas. The pictures offer inspiration for model builders who value authenticity.

Les photos que j'ai prises il y a 50 ans montrent certains détails que l'on aperçoit rarement sur les maquettes et les dioramas à l'échelle 1. Ces images sont une source d'inspiration pour les modélistes soucieux d'authenticité.

DB Fernverkehr's ICE trains are facing competition. Here's what they look like.

Les trains ICE de DB Fernverkehr font face à la concurrence. Voici à quoi ils ressemblent.

Märklin's V 200¹ and DB Class 221 for Gauge 1 are packed with details and features. The design drawings and a description show exactly what those are.

Les modèles V 200¹ de Märklin et la série 221 de la DB à l'échelle 1 regorgent de détails et de fonctionnalités. Les plans techniques et la description en présentent précisément la liste.

spur1info subscribers have known this since early June: Märklin is working on a completely new design of the legendary Bundesbahn V 200¹ diesel locomotive, which became the Class 221 in 1968. Now there is more information available.

Les abonnés de spur1info le savent depuis début juin : Märklin travaille sur une toute nouvelle version de la légendaire locomotive diesel V 200¹ de la Bundesbahn, rebaptisée « classe 221 » en 1968. De nouvelles informations sont désormais disponibles.

Many of us grew up with railroad books and magazines that instilled in us knowledge and enthusiasm. We learned about wheel arrangements and signal diagrams, knew almost all of the DB’s depot names, and were familiar with the history of railroads from the “Rocket” to the E 03.

With his gift for storytelling, Karl-Ernst Maedel was the guiding spirit for school library users and budding railroad enthusiasts—a German railroad poet.

Nous sommes nombreux à avoir grandi avec des livres et des magazines consacrés aux chemins de fer, qui nous ont transmis des connaissances et une passion pour ce monde. Nous avons appris les configurations de roues et les schémas de signalisation, nous connaissions presque tous les noms des gares de la DB et nous étions familiers avec l’histoire des chemins de fer, de la « Rocket » à la E 03.

Grâce à son talent de conteur, Karl-Ernst Maedel a été une véritable source d’inspiration pour les usagers des bibliothèques scolaires et les passionnés de chemins de fer en herbe : un véritable poète allemand des chemins de fer.

Broken scale models are a nuisance when it’s not the client’s fault. However, the Bavarian R 3/3—or Series 89⁸—from Fine Models is too interesting not to showcase in detail, despite all the damage.

Les maquettes endommagées sont une véritable source de tracas, surtout quand le client n’y est pour rien. Cependant, la R 3/3 bavaroise — ou série 898 — de Fine Models est bien trop intéressante pour ne pas être présentée en détail, malgré tous les dégâts qu’elle a subis.

Partout dans le monde, les exploitants de chemins de fer historiques se réjouissent de la publication de photos et de vidéos, car celles-ci leur offrent une publicité gratuite et attirent des passagers. Le « président » d’un chemin de fer historique français voit les choses différemment et s’appuie sur la bureaucratie et la menace de poursuites judiciaires.

All over the world, operators of heritage railways welcome published photos and videos, as they provide free publicity and attract passengers. The “president” of a French heritage railway sees things differently and relies on bureaucracy and the threat of legal action.

Wunder's DB Class 403/404 multiple-unit train for Gauge 1 is currently in production. Here are the first photos of the fascinating interior.

Le train à rames articulées DB Class 403/404 de Wunder, au format 1, est actuellement en cours de production. Voici les premières photos de son intérieur fascinant.

It's great that many countries have webcams that let you watch train traffic. They often offer good image quality and sound. Here's a suggestion for rainy, boring days.

C'est génial que de nombreux pays disposent de webcams permettant de suivre le trafic ferroviaire. Elles offrent souvent une bonne qualité d'image et de son. Voici une idée pour les jours de pluie où l'on s'ennuie.

When using different digital systems on Gauge 1, users occasionally encounter missing features and programming issues. S. Kemper has optimized two Märklin locomotives for his own purposes and, in doing so, discovered the advantages of Märklin’s CS 3. A field report.

Lorsqu’ils utilisent différents systèmes numériques sur l’échelle 1, les utilisateurs sont parfois confrontés à des fonctionnalités manquantes et à des problèmes de programmation. S. Kemper a optimisé deux locomotives Märklin pour ses propres besoins et a ainsi découvert les avantages du CS 3 de Märklin. Un compte-rendu d’expérience.