Bayerische Bierwagen von Fine Models für die Spur 1 (Teil 2)

, von Friedhelm Weidelich

tl_files/bilder/Fine Models/P2265324.jpgFine Models liefert gerade die kompakten bayerischen Bierwagen für die Spur 1 aus. In Teil 2 sehen Sie den ungebremsten Wagen der Spatenbräu und den Wagen mit Bremserhaus der Franziskaner-Leistbräu.

Fine Models is currently delivering the compact Bavarian beer wagons for gauge 1. In part 2 you can see the unbraked Spatenbräu car and the Franziskaner-Leistbräu car with brakeman's cab.

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Bayerische Bierwagen von Fine Models für die Spur 1

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Bierwagen von Fine Models, Spur 1. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comFine Models liefert gerade die bunten Bierwagen für die Epochen I und II aus. Die Wagen für die Spur 1 sind bestens gelungen. Vier davon kamen vor die Kamera.

Fine Models is currently delivering the colorful beer wagons for epochs I and II. The cars for gauge 1 are very well made. Four of them were on camera.

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SNCF 232 TC de Märklin à l'échelle 1:32 (voie 1)

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Maerklin/SNCF 232 TC 405_VS.jpgMärklin a poursuivi le développement de la locomotive prussienne T 18, de la classe 78.0, et a mis sur le marché une version étrangère de la locomotive tender en "Spur 1". La 232 TC 405 de la SNCF française diffère en de nombreux détails de ça homologue allemande. Rapport avec 60 photos.

La SNCF récupère suite à l'histoire mouvementée de la région frontalière franco-allemande 27 locomotives à vapeur prussiennes. Elles ont été construites de 1915 à 1918 au ateliers "Vulkan-Werke" de Stettin (aujourd'hui Szczecin en Pologne) pour la Direction générale impériale des chemins de fer d'Alsace-Lorrainee. Elles y ont reçu les numéros de série 8401 à 8427.

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Märklin's SNCF Steam Loco 232 TC der SNCF for Gauge 1

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tl_files/bilder/Maerklin/SNCF 232 TC 405_VS.jpgMärklin continued to think ahead when planning the Prussian T 18, the later class 780, and brought a foreign version of the 1-gauge tender locomotive onto the market.

The 232 TC 405 of the French SNCF differs in many details from its German counterpart.

60 photos and a long review.

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232 TC der SNCF von Märklin für die Spur 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

tl_files/bilder/Maerklin/SNCF 232 TC 405_VS.jpgMärklin hat bei der Planung der preußischen T 18, der späteren Baureihe 780, weitergedacht und eine ausländische Version der Spur-1-Tenderlok auf den Markt gebracht. Die 232 TC 405 der französischen SNCF unterscheidet sich in vielen Details von dem deutschen Pendant.

60 Fotos, auch im Vergleich mit der 78 440 der DB.

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Preußische Kohletrichterwagen von Dingler

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Dingler hat die preußischen Kohletrichterwagen ausgeliefert. Die kompakten Güterwagen bieten viele Funktionen und Details, um sie genauer unter die Lupe zu nehmen. 70 Fotos von allen sechs Versionen.

Otw von Dingler, Spur 1. Foto: Friedhelm WeidelichDingler has delivered the Prussian coal hopper cars for gauge 1. The compact freight wagons offer many functions and details, so it is worth taking a closer look at them. 70 photos of all six versions.

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Märklin's DB 78 440 for 1-Gauge

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tl_files/bilder/Maerklin/PC291483.jpgThe Märklin models of the class 78 for gauge 1 are again outstandingly successful and are in the quality of the practically sold out class 41 in nothing inferior. We present the model of the 78 440, article number 55077, in detail with 73 first-class large-format photos.

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Märklin 78 440 der DB für Spur 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 2)

tl_files/bilder/Maerklin/PC291483.jpgDie Modelle der Baureihe 78 für die Spur 1 von Märklin sind wieder hervorragend gelungen und stehen in der Qualität der praktisch ausverkauften Baureihe 41 in nichts nach. Wir stellen das Modell der 78 440, Artikelnummer 55077, im Detail mit 73 erstklassigen Fotos im Großformat vor.

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Diesel-Tankstelle der Steiner Modellwerke lieferbar

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Steiner/PB270826.jpgDieselloks brauchen Kraftstoff, und der kommt nicht direkt aus einem Kesselwagen. Die Steiner Modellwerke liefern jetzt zwei Versionen einer Diesellok-Tankstelle der Deutschen Bundesbahn für die Spur 1 aus, für die überall Platz sein dürfte.

Diesel locomotives need fuel, and that doesn't come directly from a tank car. The Steiner Modellwerke now deliver two versions of a diesel locomotive filling station of the Deutsche Bundesbahn for gauge 1, which should fit everywhere.

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Bilder des fertigen CIWL-Schlafwagens

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Wie sieht der fertiggestellte Bausatz des Schlafwagens im Spur-1-Maßstab 1:32 aus? Der Importeur beschaffte für spur1info Herstellerfotos, die den Charme der originalgetreuen Inneneinrichtung offenlegen.

tl_files/bilder/Bausaetze/CIWL/CIWL_VS.jpgWhat does the completed 1-gauge sleeping car kit look like? The importer provided manufacturer photos for spur1info, which reveal the charm of the original interior design.

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