Selbstentladewagen von Dingler vor der Kamera

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Im November 2016 kündigte Dingler die Selbstentladewagen an und stellte im April 2017 zwei Handmuster vor. Im Oktober 2017 wurden sie ausgeliefert. So schnell kann es gehen, wenn Recherche, Marketing, Finanzierung und Produktion aufeinander abgestimmt sind. Ein paar Versionen sind noch lieferbar.

45 Fotos im Großformat porträtieren die beiden Dingler-Wagenmodelle für die Spur 1.
tl_files/bilder/Dingler/Ed_VS.jpgIn November 2016, Dingler announced the self-unloading wagons and introduced two prototypes in April 2017. They were delivered in October 2017. This is how quickly it can happen when research, marketing, financing and production are coordinated. Some versions are still available. 45 large-format photos portray the two Dingler models for gauge 1.

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Hanomag R 40 von Schuco

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Schuco Hanomag R 40, 1:32. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comSchuco hat in seiner Resin-Serie R.32 den Hanomag R 40 auf den Markt gebracht: Ein Klassiker, der sich für mehrere Epochen eignet und nicht nur von Bauern eingesetzt wurde.

In its resin series R. 32, Schuco has launched the Hanomag R 40: a classic that is suitable for several eras and was not only used by farmers.

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Älterer Kesselwagen von Wunder vor der Kamera

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Wunder hat die älteren Kesselwagen-Bauarten für die Spur 1 ausgeliefert. Der graue 63-m3-Kesselwagen der VTG wirkt unspektakulär, ist aber grundsolide mit vielen Details.tl_files/bilder/Wunder/Kesselw-alt/VTG-Kesselwagen-27.jpg

Wunder has delivered the older types of German tank cars for gauge 1. The grey 63 m3 tank car from VTG has an unspectacular appearance, but is solid with many details.

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Sinsheim 2017: Die schönste Dampflok von Wunder

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 1)

Eine der schönsten neuen Dampfloks für die Spur 1, wenn nicht die schönste, stand bei Wunder in der Vitrine.

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Dingler's Gauge One German Diesel V 36

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Ventilhebel der V 36 005 von Dingler, Spur 1. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.com

Only 3 copies have been produced by Dingler of the colorful V 36 005 of Northern Germany's VGH. A long review and 61 large sized photos to enjoy.

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Die V 36 von Dingler unter der Lupe

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Ventilhebel der V 36 005 von Dingler, Spur 1. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comNur drei Exemplare der V 36 005 der Verkehrsbetriebe Grafschaft Hoya hat Dingler für die Spur 1 gebaut.

Eine ausführliche Besprechung des hervorragend gelungenen Modells und 61 Fotos im Großformat.

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Alle 29 Versionen der V 36 von Dingler, Spur 1

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Dingler liefert gerade die V 36 in 29 Varianten aus. spur1info zeigt sie alle im Großformat von beiden Seiten. Ein Supermodell für die Spur-1-Gemeinde mit farbenfrohen Versionen von Privatbahnen und ausländischen Bahnen.

tl_files/bilder/Dingler/V36210_VS.jpgDingler's gauge one V 36 is shipping now. spur1info shows two large images of all 29 versions. An outstanding colorful model for 1/32 scale enthousists in many countries.

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116 009-2 von Wunder vor der Kamera

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Die E 16 von Wunder gehört mit ihrem nachgebildeten Maschinenraum, Türen und Revisionsklappen zum Öffnen und ihrer hohen Detaillierung zu den interessantesten Spur-1-Modellen der letzten Zeit. Nun stand die Epoche-IV-Ausführung vor der Kamera. 78 einzigartige Fotos im Großformat für spur1info-Abonnenten.

tl_files/bilder/Wunder/116 009_VS.jpgWith an endless list of details and the full interior Wunder's E 16 is one of the most attractive recent gauge one models. Now I has time to portray the epoch IV version. 78 unique large photos for spur1info subscribers.

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Märklin G 10 unter der Lupe

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Märklin G 10 Spur 1. Fotos: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comMärklin hat den Güterwagen-Klassiker G 10 für die Spur 1 neu aufgelegt. Was taugt das Kunststoff-Modell? Und wo hat Märklin Kompromisse gemacht?

Märklin delivered a partly renewed version of the German all-time classic freight car G 10. The models may contain compromises.

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E 94 der DRG und ein Einzelstück aus Österreich

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Stoeger/E94/E 94.jpgZwei weitere Modelle der Spur 1 Locomotive Manufactory Austria standen auf dem improvisierten Fototisch. Auch das Innenleben lag offen.

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