Table Lamps
by Friedhelm Weidelich
In dining cars and in upscale compartments, the table lamp ensured cozy lighting while traveling. It’s still around today, though not everywhere.
Dans les wagons-restaurants et les compartiments haut de gamme, la lampe de table offrait un éclairage chaleureux pendant le voyage. On la trouve encore aujourd’hui, même si ce n’est pas partout.
Fall Novelties from Märklin
by Friedhelm Weidelich
Märklin is announcing its fall new releases today. For Gauge 1, there is a new electric locomotive version and freight cars that haven't been available for quite some time.
Märklin dévoile aujourd'hui ses nouveautés de l'automne. Pour l'échelle 1, on trouve une nouvelle version de locomotive électrique ainsi que des wagons de marchandises qui n'étaient plus disponibles depuis un certain temps.
The Value of your Gauge 1 Collection
by Friedhelm Weidelich
Do you know the value of your Gauge 1 collection? No? You don't even want to know? Then you should reconsider, if only for practical reasons. Find out what matters here.
Connaissez-vous la valeur de votre collection au format 1 ? Non ? Vous ne voulez même pas le savoir ? Dans ce cas, vous devriez y réfléchir à deux fois, ne serait-ce que pour des raisons pratiques. Découvrez ici ce qui compte vraiment.
Unsuccessful Attempts at Mobility
by Friedhelm Weidelich
Old automobiles have a charm similar to that of steam locomotives. After all, they, too, are mechanical machines with understandable, recognizable drive systems. Particularly interesting are those modes of transportation that were conceived by amateurs and early vehicle manufacturers—and then failed. These offer a glimpse into a whimsical world that demands a great deal of patience and technical understanding from participants, but brings even more fun.
Les voitures anciennes ont un charme comparable à celui des locomotives à vapeur. Après tout, ce sont elles aussi des machines mécaniques dotées de systèmes de propulsion compréhensibles et reconnaissables. Les moyens de transport conçus par des amateurs et les premiers constructeurs automobiles — et qui ont ensuite échoué — sont particulièrement intéressants. Ils offrent un aperçu d’un univers fantaisiste qui exige beaucoup de patience et de connaissances techniques de la part de ceux qui s’y adonnent, mais qui procure encore plus de plaisir.

