Überall auf der Welt freuen sich die Betreiber von Museumsbahnen über veröffentlichte Bilder und Videos, denn das ist kostenlose Werbung und lockt Fahrgäste an. Der „Präsident“ einer französischen Museumsbahn sieht das anders und setzt auf Bürokratie und die Androhung juristischer Schritte.

Unsere Feldbahn-Dampflok wird für die Fahrt aufgerüstet, während wir uns im Bahnhof umschauen. In letzter Minute kommt eine Reisegruppe an, der bereitgestellte Sommerwagen wird schnell angehängt – und los geht die Fahrt.

Bei den Internationeln Spur-0+1-Tagen in Gießen zeigte mir Herr Wildi ein Handmuster eines französischen Güterwagens, zu dem es nun endlich Informationen gibt, weil die Vorbestellfrist bald endet.

In den 1970er Jahren stand die DB-Lokomotive 85 007 auf dem Parkplatz vor der Ingenieur-Fachschule in Konstanz. Als Museumsstück kam sie nach Freiburg unter einen Unterstand. Hans und Walter Ziegler haben ihn im Maßstab 1:32 nachgebaut. Eine Bauanleitung für geduldige Modellbauer.

Nach seinem hervorragenden polnischen Dragon baute Jacek Wysocki fünf Kesselwagen. Seine Spur-1-Modelle werden immer noch ein bisschen besser.

Kürzlich trafen sich Modellbahnfreunde in Lodz in Polen zu einer kleinen Modellbahnmesse. Auch drei Spur-1-Fans waren dabei.