Spur-1-Treffen Speyer: preußische T14.1 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Das Handmuster der preußischen T 141 von Wunder erzeugt Vorfreude auf ein attraktives Modell.
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Spur-1-Treffen Speyer: 218 und Eurofima-Wagen von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Premiere hatte beim Spur-1-Treffen in Speyer der Eurofima-Wagen von Wunder. Auch das Handmuster der 218 ist gut gelungen.
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Serienmodell der DB 098 812-1 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Nach der 9810 liefert Wunder nun die Baureihe 988 mit bayerischen Wurzeln als rundum gelungenes Spur-1-Modell aus. 46 Fotos im Großformat, eine Besprechung und Vorbildfotos von 1972 und 1973.
Serienmodell der Baureihe 98.10 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder liefert nun die Baureihe 9810 aus. Das Serienmodell der typisch bayerischen Lokalbahnlok im Gewand der Deutschen Reichsbahn macht Freude und glänzt durch ungewöhnliche Details. 56 Fotos im Großformat.
Vorschau auf die D-Zug-Wagen von Wunder
von Friedhelm Weidelich
In Kürze liefert Wunder die Schnellzugwagen der DB aus. Eine Vorschau auf die hervorragenden, längst ausverkauften Spur-1-Modelle.
Wunder Schüttgutwagen beim Vorbild
von Friedhelm Weidelich
Güterwagen gehören neben Details von Gleisen zu den am wenigsten fotografierten Objekten der Eisenbahn. Ein paar, die zu Wunders Handmustern passen, fand ich im Archiv. Wagen in einem interessanten Umfeld, im Einsatz beim Gleisbau.
Schwenkdach-Selbstentladewagen von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Auch der DB-Selbstentladewagen Ktmmv 69, den Wunder als Handmuster vorgestellt hat, prägte gemischte Güterzüge seit den 1960er Jahren bis heute. Ein paar Exemplare sollten den eigenen Wagenpark bereichern.
Handmuster eines belgischen Selbstentladewagens von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder hat einige Selbstentladewagen angekündigt, die schon als Handmuster beeindrucken und ausgesprochen preiswert sind. Darunter ist auch ein Otmm 70 in der Ausführung der SNCB. 34 Fotos mit allen Details.
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Spur-1-Handmuster der 93.5 der DB von Wunder
von Friedhelm Weidelich
51 großformatige Bilder porträtieren das Handmuster der 935 der Deutschen Bundesbahn von Wunder, das ein sehr hochwertiges Spur-1-Modell der preußischen Dampflok für Nebenbahnen erwarten lässt.
Schürzen-Eilzugwagen von Wunder (2)
von Friedhelm Weidelich
Auch beim Schürzen-Eilzugwagen der DB treibt Wunder die Detaillierung des Spur-1-Modells auf die Spitze.
Schürzen-Eilzugwagen von Wunder (1)
von Friedhelm Weidelich
Mit den Schürzen-Eilzugwagen setzt Wunder seine Serie hoch detaillierter Spur-1-Personenwagen fort. 44 Fotos machen die Qualität des Reichsbahn-Wagens 3. Klasse sichtbar.
Spur-1-Treffen Speyer: Handmuster von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder zeigte in Speyer neben der SNCF-Dampflok 231.G/K weitere Handmuster bayerischer Lokomotiven und einen vierachsigen Umbauwagen.
Speyer: Handmuster der 231 G/K von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Zum ersten Mal stellte Wunder in Speyer die lange erwartete 231 G und K der SNCF als Handmuster vor.
Eine kleine Vorschau auf das Spur-1-Treffen in Speyer
von Friedhelm Weidelich
Am 8. Mai endete die Anmeldefrist für das Internationale Spur-1-Treffen in Speyer. Eine Liste der Aussteller lässt auf sich warten. Mit einigen Exponaten darf gerechnet werden.
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Internationale Spur 0+1 Tage: Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder zeigte in Gießen lieferbare Modelle und Handmuster.
Handmuster der 98.10 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Das Handmuster der Baureihe 9810 der Deutschen Bundesbahn, das Wunder für die Spur 1 produzieren wird, könnte bei Bayern-Fans Kaufgelüste auslösen. 35 Fotos, die alle Details zeigen.
Handmuster der 98.10 von Wunder kommt später
von Friedhelm Weidelich
Leider muss die Vorstellung des Handmusters verschoben werden.
Neue Spur-1-Modelle
von Friedhelm Weidelich
Wieder einmal leeren Spur-1-Anbieter ihr frisch aufgefülltes Füllhorn und kündigen viele Neuheiten an. Hier sind die Details.
Handmuster der E 93 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wenn man die Führerstände des Handmusters der E 93 von Wunder betrachtet, möchte man am liebsten einsteigen. 52 Fotos zeigen die Qualitäten des hoch detaillierten Messingmodells für die Spur 1, das 2023 geliefert werden soll.
DB-Schwenkdachwagen von Wunder vor der Kamera
von Friedhelm Weidelich
50 Fotos und eine Besprechung der markanten Bundesbahn-Schwenkdachwagen der Gattungen KKks beziehungsweise Tae(m)s 890 von Wunder für die Spur 1.
Neues aus der Spur-1-Szene
von Friedhelm Weidelich
Neue Projekte und aktualisierte Lieferdaten für Spur-1-Modelle bestimmten letzte Woche die Nachrichtenlage.
Der Maschinenraum der 151 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Gewöhnlich sieht man sehr wenig vom Inneren einer Elektrolok. Die 151 von Wunder für die Spur 1 fasziniert durch einen detailliert nachgebildeten Maschinenraum, bei dem die Messlatte sehr hochgelegt wird. Exklusive Bilder, die faszinieren.
Gleisjoche als Ladegut für Rungenwagen von Wunder
von Gastautor
Die 2011 auf den Markt gekommenen Rungenwagen von Wunder für die Spur 1 suchen auch heute noch ihresgleichen. Komplett aus Metall, mit umlegbaren Stirnwänden. Spur-1-Freund, was willst du mehr?
Ohne Beladung wirkt der Rlmms 56 trotz der tollen Attribute kühl und will nicht so recht zu den anderen, teilweise gealterten Wagen passen. Deshalb erhielt der Rungenwagen eine adäquate Beladung mit feinen Gleisjochen.
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Neuankündigung von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Nun stehen die Details der Baureihe 935-12 von Wunder für die Spur 1 fest.
Neuheitenankündigung von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder hat sich nun entschlossen, die vierachsigen Umbauwagen der DB zu produzieren.
Berichte aus Gießen: Fine Models und Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wendezug-Befehlswagen prägten das Bild auf dem Stand von Fine Models und Wunder auf den Internationalen Spur 0+1 Tagen in Gießen.
Neue Spur-1-Modelle für die Epoche VI
von Friedhelm Weidelich
Ein paar interessante Versionen für die Spur 1 bereichern den wachsenden Markt aktueller Schienenfahrzeuge.
Vorschau auf die T3 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Die T 3 von Wunder wird voraussichtlich im März 2022 ausgeliefert. Ein intensiver fotografischer Blick auf das attraktive Spur-1-Modell mit 36 Fotos im Großformat.
Die DB-Baureihe 111 für die Spur 1 von Wunder (1)
von Friedhelm Weidelich
Drei Spur-1-Modelle der Baureihe 111 von Wunder werden gezeigt und besprochen. Teil 1 der Besprechung enthält 58 Fotos im Großformat für Genießer und Unschlüssige.
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Vorschau auf die Baureihe 111 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Eine kleine Vorschau auf die gut gelungene 111 für die Spur 1 von Wunder.
Neue Handmuster auf der Intermodellbau
von Friedhelm Weidelich
Auf der Intermodellbau zeigten Fine Models und Wunder neue Handmuster.
Ein kurzer Blick auf Wunders 111
von Friedhelm Weidelich
Die Baureihe 111 von Wunder ist ein lange erwartetes Spur-1-Modell. Einige Fotos.
Schwenkdachwagen für Spur 1 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Der DB-Schwenkdachwagen der Bauart KKks 89/Taes 890/Taems 890 von Wunder Präzisionsmodelle bringt eine neue Bauform in das Angebot für Spur-1-Güterwagen. Das Handmuster lässt ein vielseitiges Modell für die Spur 1 erwarten.
Handmuster des MCCi von Wunder
von Friedhelm Weidelich
In sehr kleiner Stückzahl produziert Wunder für die Spur 1 den bayerischen Dampftriebwagen MCCi, der beim Vorbild die Basis für die Baureihe ET 85 bildete. Wir stellen das Handmuster der Oktoberfest-Ausführung mit 51 Fotos vor.
Neuer Spur-1-Güterwagen von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder stellt in Kürze einen neuen Güterwagen für die Spur 1 vor. Es handelt sich um einen Schwenkdachwagen.
Spur-1-Neuheit von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder wird in den nächsten Tagen ein neues Lokomotivmodell für die Spur 1 ankündigen. spur1info kennt die Details.
Exklusives für Bayern-Fans
von Friedhelm Weidelich
Wunder Präzisionsmodelle wird in Kürze eine exklusive Neuheit für die Spur 1 ankündigen. spur1info hat die Fakten.
Patinierter Rungenwagen
von Gastautor
Man muss nicht viel tun, um die fabrikneu lackierten Rungenwagen von Wunder zu patinieren. Die Ziegler-Brüder zeigen in Bildern, wie sie ein Modell mit Verwitterungsspuren und ausgebesserten Stellen gemacht haben.
Beiwagen für Wunders ET 85
von Friedhelm Weidelich
Der Elektrotriebwagen der Baureihe ET 85 von Wunder für die Spur 1 kommt noch. Der Beiwagen EB 85 zur Verstärkung des Zugs aus Triebwagen und Steuerwagen ist aber schon lieferbar.
Handmuster der preußischen T 3 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
spur1info zeigt 59 Fotos der beiden Handmuster der preußischen T 3 in Ländernbahnausführung und als Bundesbahn-Lok, bei denen man vielleicht schwach werden könnte. Denn die dreiachsige Kult-Tenderlok ist einfach zu schön! Eine ausführliche Beschreibung schildert die Ausstattung des Modells für die Spur 1.
DB-Umbauwagen 1. und 2. Klasse von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Einsteigen bitte! Hier kommen weitere 32 Fotos mit tiefen Einblicken in die außerordentlich gut gelungenen Spur-1-Personenwagen AB3yge und B3yge von Wunder.
BD3yge der DB von Wunder als Spur-1-Modell
von Friedhelm Weidelich
Von 1955 bis 1958 bauten drei Ausbesserungswerke der DB insgesamt 653 dreiachsige Umbauwagen mit Gepäck- und Dienstabteil. Wunder hat die Vorbilder minutiös nachgebildet. Die Spur-1-Modelle sind unübertrefflich. 42 Fotos im Großformat zeigen die Fülle an Details.
Wie man die Umbauwagen von Wunder kuppeln kann
von Friedhelm Weidelich
Die dreiachsige Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn waren paarweise gekuppelt. Will man die neuen Spur-1-Modelle der 3yge-Wagen von Wunder vorbildnah kuppeln, muss man ein wenig planen und passende Kupplungen beschaffen. Es gibt mehrere Lösungen, die hier vorgestellt und eingebaut werden.
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Die Umbauwagen von Wunder sind eingetroffen
von Friedhelm Weidelich
Nach elf Tagen im Zoll sind die Spur-1-Serienmodelle der 3yg-Umbauwagen der Deutschen Bundesbahn endlich bei Wunder eingetroffen.
Handmuster des Touropa-Liegewagens von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Reisebüro-Sonderzüge prägten die Tourismusbranche in den 1950er Jahren, als das eigene Auto in Deutschland noch eine Ausnahme war. Touropa war einer der wichtigsten Anbieter von Urlaubsreisen zu europäischen Sehnsuchtszielen. Das Handmuster des Spur-1-Modells eines Touropa-Liegewagens verbreitet pure Nostalgie. 35 Fotos zeigen alle Details und die überraschende Qualität der Inneneinrichtung.
Handmuster des D-Zug-Wagens B4ümg 54 von Wunder (aktualisiert)
von Friedhelm Weidelich
Ein Jahr nach der Neuheiten-Ankündigung hat Wunder das erste Handmuster des klassischen Schnellzugwagens der Deutschen Bundesbahn erhalten. Das Spur-1-Modell bietet eine Ausstattung der Superlative, passt aber nicht auf jede Anlage.
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Alle Fotos des Handmusters der Baureihen 485/885 von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Es war eine Freude, die beiden Handmuster des ET und ES 85, in der Epoche IV die Baureihen 485 und 885 der Deutschen Bundesbahn, zu fotografieren. Die Modelle werden für Wunder nur in zweistelliger Stückzahl produziert und sind aus gutem Grund nicht für jede Anlage geeignet. Hier sind die Einzelheiten und 53 Fotos, die eindrücklich zeigen, wohin die Reise geht.
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Handmuster des DB-Triebwagens 485 von Wunder - erste Bilder
von Friedhelm Weidelich
Wunder arbeitet seine Rückstände ab. Exakt fünf Jahre sind seit der Ankündigung des ET und ES 85/485 und 885 vergangen. Doch nun hat Wunder die Handmuster erhalten. Und schon stehen sie bei spur1info im Fotostudio.
Hier sind Fotos, die Lust auf die attraktiven Spur-1-Modelle des Triebwagen-Oldtimers aus Reichsbahn-Zeiten machen.
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Liefertermine
von Friedhelm Weidelich
Wir haben den neuen Stand für bevorstehende Lieferungen von Spur-1-Modellen.
Schweizer Gepäckwagen 4Fü von Wunder vor der Kamera
von Friedhelm Weidelich
Die Schweizerischen Bundesbahnen kaufte 1927 bei der BLS zwei Gepäckwagen zur Verwendung im "Gotthard-Pullman-Express" an. 36 Fotos des Spur-1-Modells von Wunder mit fantastischen Einblicken ins reichhaltige Innenleben.
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Speisewagen des "Flèche d'Or" von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Ab 1926 verband der "Goldpfeil" der CIWL Paris und London.
Wunder hat dem Luxuszug im Maßstab 1:32 ein Denkmal gesetzt.
Edelweiss-Restaurant, deluxe, von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Zwei CIWL Pullman-Wagen und einen Gepäckwagen aus den Luxuszügen "Edelweiss" und "Gotthard-Pullman-Express" präsentieren sich vor der Kamera. Der erste ist außen spektakulär, innen weniger. Aber in jedem Fall ein Kleinod für Spur-1-Sammler mit viel Platz. Schauen und genießen Sie!
Produktionsmuster der Umbauwagen von Wunder (aktualisiert)
von Friedhelm Weidelich
Die vier Produktionsmuster der dreiachsigen Umbauwagen von Wunder sind fast schon spektakulär gelungen. Die Spur-1-Modelle tausendfach eingesetzten Bundesbahn-Personenwagen der 1950er bis 1980er Jahre bieten ein hervorragendes Preisleistungsverhältnis. 69 Fotos, welche die enorme Vielfalt der Details zeigen und die Vorfreude ganz erheblich steigern werden.
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Neuheit: Steuer-/Halbgepäckwagen BD4yge(f) von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder Präzisionsmodelle wird für die Spur 1 einen recht exotischen Steuer- und Gepäckwagen produzieren, der in der Epoche III seinen Ursprung in Bayern hatte.
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Bilder von Behelfs-Packwagen bei der DB
von Friedhelm Weidelich
Die Behelfspackwagen von Wunder haben mehr Reaktionen ausgelöst als jede Besprechung zuvor – durchweg positive. Seit 1967 kamen mir immer wieder die Vorbilder dieser Wagen vor das Kameraobjektiv.
Behelfspackwagen MDyg 986 von Wunder für Spur 1
von Friedhelm Weidelich
Aus je zwei Behelfspersonenwagen 3. Klasse baute die Deutsche Bundesbahn ab 1957 einen Behelfsgepäckwagen. Wie alle Übergangslösungen in Deutschland waren die Wagen Jahrzehnte im Einsatz.
Wunder Präzisionsmodelle liefert nun die langen Gepäckwagen aus, die in allen Zugarten unterwegs waren. Die Spur-1-Modelle sind gut gelungen, brauchen aber passende Radien. 49 Fotos von allen Details.
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Neue Personenwagen für die Spur 1
von Friedhelm Weidelich
Noch viele Reisezugwagen der Deutschen Reichsbahn warten auf eine Realisierung im Spur-1-Maßstab 1:32. Eine neue Ankündigung mit Einzelheiten für spur1info-Abonnenten.
Eins, zwei, drei - die Umbauwagen-Keilerei
von Friedhelm Weidelich
Der Kleinkrieg um Marktanteile nimmt allmählich immer groteskere Züge an. Jetzt kündigt MBW als Dritter ebenfalls dreiachsige Umbauwagen an.
Neuankündigung von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Wunder wird in den nächsten Tagen 23 neue Wagenmodelle für die Spur 1 ankündigen. Spur1info kennt bereits die Einzelheiten.
Die Oberleitung von Sommerfeldt
von Friedhelm Weidelich
Etwas vereinfacht und preiswert sollte die neue Oberleitung von Sommerfeldt für die Spur 1 sein. Wie gelungen sind die Komponenten und wie unterscheiden Sie sich von dem Angebot von Wunder?
Spur-1-Personenwagen alter Epochen leichter kuppeln
von Friedhelm Weidelich
Ein geschlossenes Zugbild wie beim Vorbild ist bei vierachsigen Personenwagen der Spur 1 reine Nervensache. Auch mit der Feinmotorik eines Chirurgen kommt man da nicht weit. Doch es gibt nun praktikable Hilfsmittel, diese Probleme clever zu lösen und für eine automatische Verbindung der Waggons zu sorgen.
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Omm 55 & Co. von Wunder für die Spur 1
von Friedhelm Weidelich
Was hat der neue Spur-1-Güterwagen von Wunder, was andere nicht haben? spur1info zeigt es anschaulich.
Intermodellbau 2019: Umbauwagen von Wunder
von Friedhelm Weidelich
Die dreiachsigen DB-Umbauwagen von Wunder sind mit einem Handmuster des Buffetwagens „Deutsche Weinstraße" in Dortmund vertreten. Der Detaillierungsgrad ist enorm. 30 Fotos.
Intermodellbau 2019: Wunder
von Friedhelm Weidelich
Frisch aus Asien kamen zwei unlackierte Handmuster der Behelfspackwagen der Deutschen Bundesbahn. Die Spur-1-Wagen sind sehr detailliert.