Intermodellbau 2018: Dingler und Lokladen

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

56.20 der DB von Dingler. Foto: Friedhelm Weidelich, www.spur1info.comAuf dem Stand des Lokladens aus Bingen waren alle aktuellen Dingler-Modelle für die Spur 1 ausgestellt. Fast alle.

On the stand of the Lokladen from Bingen all current Dingler models for gauge 1 were on display. Almost all.

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Intermodellbau 2018: Märklin

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/IMB2018/P4191594.jpgMärklin zeigt auf der Intermodellbau 2018 den Fortschritt der Baureihe 78 und kündigte die Sommerneuheiten an – auch für die Spur 1.

Märklin shows the progress of the 78 series at Intermodellbau 2018 and announced the summer novelties - also for gauge 1.

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Intermodellbau 2018: Omm 55 von Wunder

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

Die beiden Handmuster des Omm 55 von Wunder versprechen, schöne Spur-1-Modelle zu werden. Elf Fotos.

tl_files/bilder/Wunder/OmmHM/Wunder Omm55-5.jpgThe two handmade samples of the Omm 55 from Wunder promise to become beautiful 1 gauge models. Eleven photos.

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Intermodellbau 2018: Anreise

, von Friedhelm Weidelich

Wenn Sie zur Intermodellbau nach Dortmund wollen, reisen Sie bitte sehr früh an. Mit öffentlichen Verkehrsmitteln geht es am bequemsten.

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Intermodellbau 2018: Das Goldstück von Fine Models

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/Fine Models/FM_VS-1.jpg

 

 

In goldfarbenem Fotografierlack präsentierte sich die Neuheit von Fine Models für die Spur 1. 33 faszinierend Fotos im Großformat.

The new scale model of Fine Models for gauge 1 was presented in gold-coloured photographic varnish. 33 fascinating large-scale images.

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Intermodellbau 2018: Vorschau auf neue Spur-1-Modelle

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/IMB2018/Logo_IntermodellbauNo40.jpgDer Besuch der Intermodellbau lohnt sich diesmal besonders, weil die Kleinserienhersteller in Dortmund einige neue Handmuster und geplante Neuheiten ankündigen werden. spur1info-Abonnenten erfahren schon heute, was es Neues für die Spur 1 gibt. Es sind einige Überraschungen dabei.

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Intermodellbau 2018: What's coming up tomorrow with Gauge 1

, von Friedhelm Weidelich (Kommentare: 0)

tl_files/bilder/IMB2018/Logo_IntermodellbauNo40.jpgA visit to Intermodellbau in Dortmund, Germany, is particularly worthwhile this time, because the small series manufacturers in Dortmund will be presenting several new handmade samples and planned novelties. Today, spur1info subscribers can already find out what's new for gauge 1. There will be some exciting surprises.

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Intermodellbau 2018: eine Übersicht

, von Friedhelm Weidelich

Reviermodule e. V.. Foto: IntermodellbauVom kommenden Donnerstag bis Sonntag, 19. bis 22. April 2018, findet in Dortmund zum 40. Mal die Intermodellbau statt. Es ist weltgrößte Messe für Modellbau und Modellsport, die wieder rund 80.000 Besucher erwartet. Zahlreiche sehenswerte Modellbahnanlagen zu präsentieren, gehört schon zur Tradition der Messe. Die Spur 1 wird wieder von einigen Anbietern vertreten.

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Intermodellbau 2018: an Overview

, von Friedhelm Weidelich

Reviermodule e. V.. Foto: IntermodellbauFrom next Thursday to Sunday, April 19 to 22, 2018, the 40th Intermodellbau will take place in Dortmund, Germany. It is the world's largest trade fair for model making and model sports, which again expects around 80,000 visitors. Presenting numerous model railway layouts worth seeing is already part of the tradition of the exposition. Gauge 1 is again represented by some providers.

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Basteltipp: Realistische Straßen für Spur-1-Anlagen

, von Gastautor (Kommentare: 0)

Straße für Spur 1. Foto: Horst GöhrAsphaltstraßen mit vielen Löchern gibt es heutzutage nicht nur in Düsseldorf. In den 1950er- und 1960er-Jahren begann man in Deutschland damit, den Rollsplitt mit einer Schicht Asphalt zu überziehen. Wie man eine zu allen Epochen passende fleckige Teer- oder Asphaltstraße für Dioramen und Anlagen der Spur 1 baut, zeigt Horst Göhr in Wort und Bild.

Asphalt roads with many holes are not only to be found in Düsseldorf nowadays. In the 1950s and 1960s, Germany began to coat the chippings with a layer of asphalt. Horst Göhr shows in words and pictures how to build a spotty tar or asphalt road for dioramas and layout of gauge 1.

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