Märklin präsentierte sich auf dem Spur-1-Treffen in Speyer mit einem neuen Fahrdiorama und Bewährtem.

Die Wismarer Triebwagen von Märklin für die Spur 1 kommen später.

Märklin packt den Big Boy aus.

Märklin hat die Liefermonate für die nächsten Spur-1-Modelle konkretisiert.

Die drei Handmuster der 151 von Märklin machten einen sehr guten Eindruck.

Märklin hat neue Liefertermine veröffentlicht. Es gibt kaum Änderungen.

Es dauert einige Zeit, bis ein Spur-1-Modell konzipiert und produktionsreif entwickelt ist. Nur selten hat man schon früh Zugang zu einem neuen Modell. Exklusive Bilder vom Big Boy, als er schon laufen konnte.

Märklin hat ein Fahrmuster der DB-Elektrolok der Baureihe 151 erhalten. Erste Schnappschüsse des Spur-1-Modells, das aus den Serienteilen montiert wurde.

Wegen der IMA-Vorbereitungen erscheint der Herbstneuheiten-Prospekt etwas versteckt und ohne Hinweis an die Presse. Für die Spur 1 ist auch etwas dabei.

Ein spezielles Angebot für Sammler von Spur-1-Modellen.

Wie ist sie nun, die 02 0314-1 von Märklin? Das Dampflokmodell für die Spur 1 hat auch großen Spielwert.

Die Spur-1-Lok von Märklin macht auf dem Fototisch eine gute Figur. Hier sind die ersten Bilder aus einer großen Serie. Freuen Sie sich auf mehr!

Bei Märklin gab es in Speyer keine Neuheiten, wohl aber gute Nachrichten und Impulse.

Stuttgarts Hauptbahnhof war in den 1970er Jahren ein gut funktionierender Kopfbahnhof mit interessanten Fahrzeugen. Ein Blick zurück in die Epoche IV. Später warb hier auch Märklin für Modellbahnen.

Die Sammler von Spur-1-Lokomotiven bekommen neuen Stoff. Märklin kündigt mehrere Modellversionen als Sommerneuheiten an und probiert bei den Preisen etwas Neues aus.

Die S 2/6 von Märklin steht endlich auf dem Fototisch. Hier die ersten Bilder.

Planungssicherheit hat in der Spur 1 mit ihren oft langen Lieferzeiten einen hohen Stellenwert - nicht nur für die Kunden. Marktführer Märklin denkt jetzt weiter und will mit Innovationen glänzen.

Märklin hat sein stattliches Lieferprogramm für 2023 präzisiert. Und von Dingler gibt es gute Nachrichten.

Nach dem Zeitungsartikel gibt es nun die Pressemitteilung zum Stand der Dinge bei Märklin.

Märklin bringt in diesem Jahr einige Neuheiten, die zum Teil bereits bekannt waren oder – wie der Wismarer Schienenbus – gezielt gestreut wurden. Aber es sind auch ältere Wagenmodelle dabei, wenn auch zu gepfefferten Preisen.

Kleine Meldungen zum Maßstab 1:32.

Die Herbstneuheiten von Märklin für die Spur 1 sind groß und schwer. Neben dem grünen Köfferli gibt es auch eine deutsche Elektrolok, die bis heute im Einsatz ist.

Märklin hat die Liefertermine für Spur-1-Modelle aktualisiert.

Die S 2/6 von Märklin für die Spur 1 präsentierte sich in Gießen unlackiert mit den serienreifen Formteilen.

Bilder.

Spur-1-Lokomotiven wurden fast jedes Jahr detaillierter und erhielten neue Funktionen. Hans und Walter Ziegler haben einige ältere Modelle mit Schmierpumpen ausgestattet, die scheinbar angetrieben werden.

Traditionell gibt Märklin vor der Spielwarenmesse Auskunft über das abgelaufene Geschäftsjahr und die Tendenz für das noch bis April laufende Geschäftsjahr. Die Umsatzzahlen des Modellbahn-Marktführers sind hervorragend.

Zur ausgefallenen Spielwarenmesse kündigt Märklin Modelle der eleganten bayerischen Dampflok S 2/6 für die Spur 1 an.

Während die Pressestelle der Spielwarenmesse sich gestern noch auf persönliche Kontakte Ende Januar 2022 freute, sagt Märklin als größter Modellbahn-Aussteller jetzt seine Teilnahme ab.

Fast fertig ist die große H0-Anlage im Märklineum in Göppingen. Schnappschüsse und Eindrücke.

1859 begann Märklin in Göppingen mit der Produktion von Spielzeug. Das Märklineum, das Mitte Dezember eigentlich feierlich im größeren Kreis eröffnet werden sollte, setzt der kaum überschaubaren Firmengeschichte ein Denkmal und zeugt vom Einfallsreichtum und der Anpassungsfähigkeit des Modellbahn-Markführers. Das Märklineum kann unter den üblichen Corona-Einschränkungen besichtigt werden.

In vielen Punkten entspricht die SNCF 241-A-58 von Märklin (55085) der in der Schweiz erhalten gebliebenen 241-A-65. Aber es gibt auch Unterschiede. Wohl unbestreitbar ist, dass das Spur-1-Modell in Grün am besten aussieht und den französischen Markt beflügeln wird.

Schwer und sehr stark ist die neue Ce 6/8 I von SBB Historic, die Märklin als Spur-1-Modell anbietet. Eine Besprechung der Schweizer Elektrolok mit 76 aussagekräftigen Fotos im Großformat.

Ein kleiner Vorgeschmack auf die Fotos, die ich gerade vom Märklin-Modell der Ce 6/8 I 14201 der SBB Historic mache. Das Spur-1-Modell beeindruckt mit vielen Details.

66 großformatige Fotos zeigen die Qualitäten der 08 1001 der Deutschen Reichsbahn, die Märklin für die Spur 1 produziert hat. In der Besprechung geht es um Unterschiede zur 241.A.65 und Kleinigkeiten, die nicht so gelungen sind. Das Modell dürfte auch Sammler begeistern, die sich bisher nicht für Reichsbahn-Fahrzeuge interessierten.

Irgendwann musste sie auch im Maßstab 1:32 kommen: die 08 1001 der Deutschen Reichsbahn. Die Kohlenstaub-Versuchslok auf französischer Basis wird bei Märklin nicht mehr lange auf sich warten lassen.

Die ungarische Tochter von Märklin hat ein Spur-1-Modell entwickelt, das die langen Wartezeiten auf Serienmodelle überflüssig macht. Eigeninitiative ist gefragt.

Die Nutzer und Sammler der Spur 1 in der Schweiz dürften sich über die markante Ce 6/8 I von SBB Historic jubeln. Für alle anderen Spur-1-Kunden hat Märklin bei den Neuheiten 2021 leider wenig zu bieten.

Ein so schweres Spur-1-Modell wie die V 320 von Märklin packt man ungern wieder ein. Falls es doch mal sein muss, habe ich einen Tipp, wie man das ohne Helfer schafft.

„Mächtig, gewaltig“ war der Ausdruck höchster Begeisterung bei der dänischen Olsenbande. Die Attribute gelten auch für die V 320 001 der DB, die als Vorserienmuster begutachtet werden konnte. Eine Spur-1-Lok, mit der Marktführer Märklin zeigt, welche eindrucksvollen und enorm zugkräftigen Modelle man mit Zinkdruckguss produzieren kann. Ein paar Innovationen wurden außerdem mitgeliefert.

Ein ausführlicher Bericht mit 84 Fotos, die jedes Detail zeigen.

Märklin wird ein wichtiges Modell erst im kommenden Jahr liefern.

Trotz der gegenwärtigen Hitzewelle in Deutschland steht der Herbst vor der Tür, mit Spur-1-Neuheiten, die nicht ganz so heiß sind.

Die 241-A-65 der SNCF für die Spur 1 ist mit 8,55 kg ein Schwergewicht mit sehr hoher Zugkraft. Das gilt für das Märklin-Modell sowohl technisch als auch buchstäblich. Denn die Ästhetik der französischen Dampflok in Schweizer Händen spricht eigentlich jeden an. Lesen Sie hier die ausführliche Besprechung des Spur-1-Modells mit über 100 einzigartigen Fotos.

Märklins 241-A-65 ist zur Besprechung eingetroffen. Emotionale Auspack-Momente, von meinem Sohn festgehalten.

Märklin hat nun den zweiten Topfwagen ausgeliefert. Wer das Spur-1-Modell unfallfrei aus der Verpackung bekommt, kann sich über ein wenig Bastelspaß freuen.

Auf dem Spur-1-Rollprüfstand von Märklin brummte die 320 001 der Gleisbaufirma Wiebe fröhlich vor sich hin.

Märklin hat neue Liefertermine.

Ein geschlossenes Zugbild wie beim Vorbild ist bei vierachsigen Personenwagen der Spur 1 reine Nervensache. Auch mit der Feinmotorik eines Chirurgen kommt man da nicht weit. Doch es gibt nun praktikable Hilfsmittel, diese Probleme clever zu lösen und für eine automatische Verbindung der Waggons zu sorgen.

Amerikanische Eisenbahnmodelle werden weltweit wegen ihrer eigenständigen Technik bewundert. Märklin hat sich nun entschlossen, wie von mir vorgeschlagen, das Golden Spike Set zum 150-jährigen Jubiläum der Transkontinentalbahn für die Spur 1 zu adaptieren. In Kürze wird Märklin dieses Set ankündigen. spur1info konnte die Muster exklusiv unter die Lupe nehmen. 77 Fotos im Großformat und die Fakten.

Märklin hat heute ein Spur-1-Modell angekündigt, das auf den ersten Blick irritiert, sich aber gut verkaufen dürfte. 62 großformatige Fotos des Handmusters.